[摘要] 长沙地铁3号线地下连续墙施工中应用BIM技术,完成项目测量、三维建模、施工和项目的商务应用。本文从以上几个方面,来介绍长沙地铁3号线地下连续墙施工BIM应用具体情况,一起来学习。
项目位于劳动西路与韶山中路交叉口西侧,沿劳动西路东西向布设,为地下三层双柱岛式站台车站,是轨道交通3号线与规划7号线的换乘站。车站里程端设停车线,计算站台长度118m,站台宽度14m,车站总长261.5m,标准段总宽23.3m,总建筑面积23996m2,车站设有八个出入口、两组风亭。
一、“BIM+智能型全站仪”精准导线测量 | 点击查看 |
二、三维场地规划保障项目生产 | 点击查看 |
三、基于BIM技术的地下连续墙施工 | 点击查看 |
四、基于BIM技术的横向支撑施工 | 点击查看 |
五、商务BIM应用 | 点击查看 |
长沙地铁3号线地下连续墙施工中应用BIM技术,进行项目的测量、三维建模、施工和项目的商务应用,有效的提高了各方协同工作效率,取得显著的管理成效。以上就是长沙地铁3号线地下连续墙施工BIM应用具体情况。建筑界建筑施工频道分享更多BIM应用等相关优秀建筑设计施工案例,寻找建筑之美,探索建筑之路,欢迎关注我们~