[摘要] 随着使用时间的积累，桥梁工程可能会出现年久老化、耐久性差等问题，需要及时进行检测和桥梁加固，防止出现桥梁安全事故。本文分享桥梁加固方法之桥面补强层加固法，一起来学习吧。
桥面补强层加固法是将原桥面铺装全都凿除或凿毛，然后加铺一定厚度的补强层，以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力，从而提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力。
当前桥梁施工中应用率最高的两种钢筋就是螺纹钢筋及结合钢筋。前者主要用于对桥面钢筋构架进行增强处理，桥面截面的受压区包括补强层，在建造桥面的过程中不会考虑设置受力钢筋。在桥面设置钢筋时，也需要合理的控制钢筋大小，桥面钢筋应尽量选取螺纹钢，凭借其良好的握裹力能够有效的提高混凝土、桥面连接紧密性;后者则用于连接补强层及原本桥面结构，可以将结合钢筋的两端分别放置在桥面补强层及桥面结构内。
桥面补强层加固方法在实际施工中有着广泛的应用，主要指的是增强桥梁结构同桥面的整体性，对钢筋混凝土层进行铺装后提升桥面的承重能力，进一步改善桥面的性能。加深对桥面补强层加固施工方法和应用的了解，对桥面刚度的增强意义重大。
以上就是桥梁加固方法之桥面补强层加固法，在桥梁加固的结构设计时要充分考虑这些因素，否则可能对甲乙双方造成经济及时间等损失。建筑界结构知识频道分享更多桥梁加固相关结构知识，共同学习建筑结构资讯知识，欢迎关注我们~
