[摘要] 土方工程遇到的主要是雨季和冬季应掌握的施工措施。一、雨季施工土方工程雨季施工时的特点是土壤受水量大，地面水量增多，道路泥泞造成施工
土方工程遇到的主要是雨季和冬季应掌握的施工措施。
一、雨季施工
土方工程雨季施工时的特点是土壤受水量大，地面水量增多，道路泥泞造成施工困难。
为此我们对土方工程施工往往尽量避开的雨季，一是抢在雨季来到之前完成基础，一是雨季末进行开工。但事物并不会任何时候都那么顺人的意志，因此我们施工时必须考虑在雨季中应如何顺利施工。
1．大土方的开挖
如深基坑地下室施工开挖土方正逢雨季，那么在开挖前应做好施工方案，在挖土范围外周先挖好挡水沟，沟边做土堤防止雨水流入坑内。如图1 －1 所示。
其次设计好运土线路，把临时路基用碎石废渣填好，挖土采用反向铲挖掘机为宜。
挖土机不宜挖到底标高，应留30 ～40cm ，待人工清土与浇筑垫层结合进行，以防止基土被水浸泡降低地基土质质量。坑内四周在清土前也应先挖好排水沟及排水并，排除雨水。至于地下水的排除用井点还是明排，则应在施工方案中考虑，与雨季考虑施工不是同一件事。
2．一般基槽挖土
通常也应在挖土区范围外做一些土堤，高度50cm 、宽50cm 即可。然后放线挖土，应注意的是土在一开始亦不应挖到底，而应适当留20 ～30cm ，待大部分基槽已挖到离底20 ～30cm 时，可以流水作业，一部分人清土找平槽底，一部分人员随之浇筑基槽内垫层，浇好后应适当遮盖，防止雨水把垫层中水泥浆类冲走，降低强度。
3．土方的回填
雨季施工土方最怕的是水饱和，回填后成为 “橡皮土” 很难密实。因此土方在挖出来后，考虑到在雨季回填，就应采取遮盖措施，防止雨水大量浸入土堆中。如采取措施后，土含水量仍偏大，则应晾干一段时间待含水率适宜后回填。如急于回填，则应与建设方协商增加费用掺加废渣或质量差的碎石混合后进行回填，而达到回填土密实的要求。
二、冬期施工
冬期施工最早时叫冬季施工，后来感到不科学。因为全国各地气候不同，像广州、深圳就没有冬的感觉。所以最后以日平均气温稳定低于5 ℃时，这段时间称为冬期。所以该期间进行施工时，我们称为冬期施工。根据有关资料各地的冬期长短也是不一的，如东北哈尔滨每年度10 月中至下年4 月底这段时间约5．5 个月属于低于平均气候5 ℃的时间，冬期就较长；如上海约是12 月中至下年3 月上旬，约80 多天；而重庆和成都仅10d 左右。因此施工时应根据当地的气温来考虑施工措施。
1．土方的开挖
土在冬期由于遭受冻结变为坚硬，挖掘施工困难，费用也较常温要高，尤其是在黄河以北。为了减少挖土困难，如有大量土方开挖，则应在冬期初就采取措施，如把表面土粉开20 ～40cm ，起一种最简单的保暖作用，在正式施工时水冻深度就不会很深，一般在－10 ℃以内时，有该种措施，冻土深不超过40cm ，这样只要开了一块，再挖尺比较容易了。
目前对深层冻土的开挖方法有：爆破法、机械法和最普通的人工开挖。燥破要打眼、装药：引爆等专门施工人员进行，施工中主要注意安全防护、设禁区等；机械法、当冻土厚度小于40cm 时，可用大功率挖土机开挖；当厚度大于60 ～100cm 时，可借用打桩机打锲形铁块开挖；人工挖土则比较艰苦，要用大锤、铁楔子一块一块啃下来，始处可借用火烤，先将一块地化开作为突破口，然后依次开挖进行。
人工挖冻土应注意以下几点：
（1） 必须先有一个周密的计划，组织合理的力量，进行连续施工，以加快进度减少继续加深冻结深度。
（2） 挖完一处应覆盖一处，可根据气温情况，盖一层或二层草帘。如间歇时间较长应把到底的土挖松但不起出，再加覆盖则保温效果更好。
（3） 使用的大锤、要经常检查防止锤头飞出，掌铁楔的人与打锤的人不能脸对脸，必须互成90°。
（4） 严禁挖大块土方时，在下面进行掏挖！以防止冻土断裂下坠把人压伤或埋入土中，造成重大安全事故。
2．土方的回填
冬期施工时的土方回填，主要应注意防止用冻土块回填，造成土层互相搁空，到回暧后土面下沉，乃至内部不密实。
总体要求是：室内基坑 （槽） 的回填土不得用有冻土块的土回填；室外的基槽或管沟用含有冻土块的土回填时，其冻土块体积总量不超过回填土量的15 ％。凡管沟内，则管底到管顶上50cm 范围内不得用含冻土块的土回填。
因此在施工前我们要采用以下一些措施：
（1） 在施工前将回填土进行保温，把挖出的不冻土堆在一起，加草帘二至三层覆盖防冻，留作回填土用。
（2） 进行流水作业的方法，甲幢挖土后回填至乙幢，并迅速夯实。这样可以减少覆盖材料的消耗。
（3） 对冻土大块放到向阳处，让其软化后击碎到直径50m m 以下，也可掺人不冻土中回填利用。
（4） 重点重大工程必要时采用砂土进行回填。
（5） 回填土处的积雪等应清扫干净，然后才能进行回填。亦可以尽量减少回填量，只要保证外露基土不受冻的回填厚度，其余的可待解冻回暖后进行。
