[摘要] 对于工业建筑而言，建筑师往往让位于工程师，有时甚至完全缺失。西班牙公司Amaya总部放置10个经过回收的40英尺集装箱作为储藏空间。
自1966年货轮在不来梅港口卸下第一个集装箱以来，货柜海运在世界贸易的发展中扮演了重要的角色。集装箱也成为了国际化的一个经典图标。我们日常购买的所有货物，无论是以零部件的形式，还是组装完全的产品，几乎都曾经过集装箱的运输。如今全球共有约8亿个集装箱，然而它们的平均使用寿命只有8到10年，由此产生的是废弃集装箱的处理问题。熔化一个钢铁集装箱需要约8000千瓦时的能量，而将其再利用作为新建筑的一部分只需要400到800千瓦时。所以，为什么不对集装箱进行更多的回收再利用，将其作为结构部件的同时兼做储藏空间呢?
工业建筑是一曲无声的交响乐。看似杂乱无章的结构背后是井然有序的工作系统，为社会源源不断地创造财富。对于工业建筑而言，建筑师往往让位于工程师，有时甚至完全缺失。对于这样一种工作环境，我们的策略是伪装性的，是通过黑箱系统造成物体消失的假象。这样一个“黑箱”又是具体的，尺寸为16x64x10m3，坐落于纳瓦拉的Talluntxe工业园区中的两栋现存建筑之间。项目的东、西两个立面外露，提供了通往仓库、办公室、装卸区、休息区的通道
建筑的深色外观与明亮的室内形成对比。轴向的部分放置10个经过回收的40英尺集装箱，通过V型立柱支撑而成为屋顶地主要结构。光线通过大量的半透明天窗引入到门廊之中。办公区位于上层西侧，在定制而成的公司标识(Amaya)形状的桁架之后，通过打孔黑色钢结构立面受到自然照明，并连接一个大量采用玻璃幕墙的露台，延续了集装箱结构的工业风格。在露台上还设置有会议室以及员工休息室。
试图在工业用地之中寻找空间，我们运用了标准尺寸的高性价比材料。材料的精简和模式化体现在回收集装箱、钢结构、混凝土连接件、瓦楞形状地面墙面之中。充分的天窗照明使得仓库和办公区对灯光的需求仅限于日落之后。尽管日后此空间将放置储存货架，目前其暂时作为公司赞助的体操、轮滑运动场所。
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