[摘要] 天桥下方的空间通常被忽视或用作倾倒垃圾或停车的场所，不仅破坏了城市的美感，还给公共安全和犯罪预防带来了隐患，因此立交桥下的空间需要被改造。
立交桥下的空间需要被改造 —— 促进首尔经济快速发展的铁路和桥梁等基础设施的建设往往没有充分考虑周围的城市和场地环境。这种疏忽的痕迹遍布整个城市，其中之一就是立交桥下方的空间。天桥下方的空间通常被忽视或用作倾倒垃圾或停车的场所，不仅破坏了城市的美感，还给公共安全和犯罪预防带来了隐患。 2017 年，首尔市政府推出了一项发展计划，旨在通过利用天桥下方的空间来扩大社会基础设施和当地社区设施的建设。 这项计划选择了六个地点进行试点，这其中也包括了钟岩洞立交桥下方的空间。
不能久留的交通岛 - 钟岩洞立交桥下的废弃空间被15至20米宽的道路包围。这段高速公路位于两条高速公路的交叉口，因此习惯性拥堵。 场地附近的三个城镇都拥有大型住宅区和教育设施，但缺少公园和绿地等公共空间。清溪川沿着场地的东部经过。然而，由于维护不善，它臭气熏天，破坏了场地的整体氛围。 这也是尽管西部街区商业区之间的人流量很大，但游客却很少逗留的原因。 因此，新建的设施将被用作社区活动和休闲空间，以此来解决上述问题并与周边地区相协调。
稳定的人流—— 该场地连接着两条布局尴尬的人行横道，并连接到通向清溪川的人行道。 如果维护得当，它可以作为一个丰富的空间，通过不断连接来往的人流。 因此，原有的台面和中央喷泉阻止了三个方向的交通流动，被进行了拆除。一座分段形式的建筑被放置在原场地。我们希望，如果这些建筑之间的空间可以作为新的公共通道，使人们自发地进入建筑内与邻里进行社交。 位于内部的创意庭院和庇护所也被规划为公共通道的一部分，以便人们可以根据需要打开门，将这些地方用作半室外空间或扩大室内空间。
根据项目进行改造的空间 —— 在道路之间的有限空间内，被分割的建筑不仅拥有自己的特定功能，也可以根据用户的不同需求进行灵活改。其中，多用途文化空间被规划为可以进行健身课程、表演、讲座等休闲活动的区域，而社区空间则被规划为可以进行普拉提、展览、小型聚会等相对静止的活动的区域。在创意庭院、多用途文化空间和社区空间之间都设置了折叠门，使其内部空间可以自由扩展和分割。
保护室内的空间 —— 根据室内空间的特点，结构的每一根柱子都有不同的尺寸和跨度。走廊也可以作为休息空间，通过加入与结构相连的墙壁来进行分隔。虽然整个木质结构在视觉上充当了外部视野的屏障，但“填充”在中间空间的玻璃窗、门和木制百叶在控制外部噪音的同时，也创造了室内外开放的视觉交流。覆盖建筑屋顶的是半透明的聚碳酸酯，在让阳光进入的同时，可以防止鸽子粪便进入内部空间。
交错的钢结构与木结构 —— 钢和木结构形成了建筑的结构系统，围绕着建筑的侧面和上部，提供了稳定的支撑。建筑采用钢结构形式，南北方向内嵌，两侧添加了红雪松，展示了敏锐的结构美学的同时突出了木材特有的温暖氛围。建筑外部的红雪松面板也被沿用到室内，涵盖了主要的结构部分，通过安装在内墙上的桦木胶合板渲染了温暖的氛围。缝隙间重复的木板语汇平衡了钢框架的冷感，这也重新唤醒了立交桥下曾经黑暗和荒凉的气氛。
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