仁遵高速大发渠特大桥成功合龙,打破同类型桥梁宽度世界纪录

来源:建筑界编辑:黄子俊发布时间:2021-07-28 11:41:55

[摘要] 7月27日,仁怀至遵义高速公路控制性工程大发渠特大桥主拱顺利合龙,大桥建成通车后,从遵义市区到团结村的时间将由原来的2个小时缩短至20分钟。

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  7月27日,随着最后一节钢管吊装安装到位,仁怀至遵义高速公路控制性工程大发渠特大桥主拱顺利合龙,为仁遵高速公路按期建成通车奠定了基础。

  据介绍,由贵州省公路开发有限责任公司投资,贵州桥梁集团承建的大发渠特大桥全长1427米,主桥为410米上承式钢管混凝土变截面拱桥,桥位飞跨播州、汇川两区,大桥主拱设有56个节段,单个节段最大吊装重量240吨。大桥建成通车后,从遵义市区到团结村的时间将由原来的2个小时缩短至20分钟,将大大提高通行效率,有利于加快黔中经济区建设,带动区域经济发展,推动沿线城镇化进程。

  据了解,仁遵高速公路是《国家公路网规划》(2013年-2030年)中沪蓉高速G42的联络线G4215成都—遵义联络线的组成部分。项目全长52公里,起自仁怀苍龙,与仁赤高速公路相接。向东南经仁怀市中元、播州区平正、汇川区松林,红花岗区金鼎、巷口,止于忠庄桃溪,与兰海高速相接。项目预计2022年建成通车,通车后将进一步优化和完善国家高速公路网、贵州省以及遵义市路网结构,对新时代西部大开发、黔中经济区高质量发展以及革命老区与全国同步基本实现社会主义现代化等有重要意义。

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