[摘要] 文章针对重型交通下山区高速公路养护管理中存在的如管理措施不完善、养护难度大、养护管理风险多等主要问题进行分析，提出提升山区高速公路养护管理质量的有效对策。
1山区高速公路交通事故成因
(1)主观影响因素。在山区高速公路上行驶时，由于驾驶人员的视野逐渐变窄，视觉刺激变弱，容易引发大规模的道路交通安全事故。在重型交通条件下，山区高速公路中的安全隐患逐渐增多，为确保山区高速公路的安全、稳定运行，养护管理单位应定期进行保养。(2)客观影响因素。山区高速公路的运行受外界环境条件影响较大，由于山区高速公路所在区域的地形地貌复杂，这些客观环境是不可控的，长坡、弯道与隧道多是山区高速公路的主要特点。为保证山区高速公路的稳定运营，养护管理单位应结合重型交通下山区高速公路运行情况，加强预防性养护，减少山区公路运营中的安全隐患，满足道路车辆安全运行需求。
2重型交通下山区高速公路养护管理中存在的主要问题
2.1管理措施不完善
山区高速公路是联系不同区域的主要通道，是我国公路中重要的组成部分，确保山区高速公路安全、平稳运行是养护管理单位的主要任务。结合当前阶段我国重型交通下山区高速公路养护管理现状可知，由于养护管理措施不够完善，存在很多缺陷与不足，影响了山区高速公路的正常运营，给山区高速公路和其附属设施带来较大危害，公路内部的细小病害逐渐扩大，威胁驾驶人员的生命安全[1]。此外，由于缺乏健全的养护管理措施，使得山区高速公路交通安全事故逐渐增加。山区高速公路所处区域地形地貌复杂，自然环境恶劣，同时，重型货运交通流量较大，如果不采取有效的养护管理措施，将使道路病害不断增多，影响道路车辆的正常运行。
2.2养护难度大
在山区高速公路中，桥隧高度较大，增加了山区高速公路养护管理难度，加之山区高速公路中的各类附属设施、监控设施数量较多，桥梁与隧道工程施工复杂，影响养护管理工作的顺利进行。山区高速公路养护管理单位应结合重型交通条件下山区高速公路的运行情况，适当加大日常的养护管理力度，对重点桥梁按要求安排特殊检查，结合每年定期检测结果，进一步明确山区高速公路养护管理重点内容，找到山区高速公路养护管理中存在的不足，及时改正，确保重型交通下山区高速公路的平稳运行。
2.3养护管理风险多
与普通公路养护不同，山区高速公路养护工作不会中断交通。重型交通条件下，山区高速公路养护管理作业会对道路的行车条件产生较大影响，车辆之间的交通冲突逐渐增加，增加道路交通安全事故的发生概率[2]。山区高速公路养护管理风险比较多，桥梁与隧道数量多，若外界天气条件恶劣，会影响道路车辆的安全行驶。
3提升山区高速公路养护管理质量的有效对策
3.1全面完善有关管理体系
重型交通条件下的山区高速公路养护管理的核心目标是结合山区高速公路运行状况，有针对性地开展养护，确保山区高速公路的安全通行，保证山区高速公路功能的发挥。重型交通下，山区高速公路养护管理难度较大，因此，养护管理单位要对原有的管理体系进行完善，优化公路养护管理流程。在完善山区高速公路养护管理体系时，管理人员应全面考虑重型交通特点，并根据该地区的地形地貌特点，树立正确的养护管理工作目标，经过统筹规划后，认真落实该制度[3]。此外，为保证山区高速公路的服务功能得到更好体现，养护管理单位应运用先进的信息技术，构建公路养护管理数据库，收集大量的数据信息，不断优化山区高速公路行车环境，确保重型交通条件下山区高速公路养护管理工作的有序进行。在建立数据库的过程中，养护管理人员可从以下几方面入手：(1)结合《公路养护技术规范》(JTGH109—2009)中的规定要求，全面调查高速公路所在区域的地质条件，进一步掌握路基、路面与桥梁的运行情况，并根据以往的养护数据，判断容易发生病害的路段，在病害发生前，采取良好的养护措施[4]。(2)山区高速公路养护管理单位结合最终的检查结果，结合工程类别，例如路面、路基与桥隧运行情况，构建养护管理数据库，并对各项技术指标进行评价，制定出科学的养护管理措施。(3)根据山区高速公路养护综合信息管理系统和每年定期检测所提供的数据信息，制定科学的管理决策。在山区高速公路养护管理中，养护人员应具备良好的风险防范意识，根据山区高速公路养护管理中存在的问题，以及公路所在区域的地质条件，制定科学的应急措施，一旦发生安全事故，立即处理。在日常工作中，养护管理单位要储存充足的应急物资，并准备大量的抢险物资，为后续的应急处理提供充足物资，不断提升重型交通条件下山区高速公路养护管理质量。此外，在重型交通条件下，山区高速公路的高边坡特别容易出现坍塌，受外界降雨影响，山区高速公路的边坡在水的作用下，其抗滑能力下降，严重影响道路交通的稳定运行。山区高速公路养护管理单位应定期清理边坡杂物，对边坡排水系统进行有效疏通，确保排水系统的通畅性。在山区高速公路边坡养护环节，应彻底清理边坡上部的悬石与浮石，减少安全隐患[5]。
3.2加强预防性养护
山区高速公路具有大流量、重交通的特点，由于通车时间的增加，重型交通量逐渐提升，在重型车辆的碾压下，山区高速公路的路面与桥隧容易出现大量病害，如果养护不及时，病害影响范围不断扩大，山区高速公路交通安全事故发生概率不断增加。因此，山区高速公路养护管理单位应加强预防性养护，针对公路与桥隧，加大日常巡查力度，并定期进行检查。通过山区高速公路加强预防性养护管理，养护人员能够快速找到公路病害产生原因，并积极采取预防对策，确保山区高速公路的安全运行，延长其运行时间，降低山区高速公路养护管理成本。做好预防性养护管理工作，能够保证山区高速公路病害得到及时处理，降低病害的发展速度[6]。另外，养护管理人员还要结合山区高速公路重型交通运行情况，在合理位置设置护栏，对于半径曲线较小或路面起伏较大的急转弯路段和高边坡路段，应科学设置波形护栏。通过设置波形护栏，能够进一步提升山区高速公路运行安全系数，显著降低山区高速公路交通安全事故发生概率。
3.3及时消除安全隐患
与平原地区不同，山区高速公路的地质环境复杂，夏季与秋季降雨量较大，高速公路路基受降雨影响，容易产生病害。为消除山区高速公路中的安全隐患，应加强日常养护力度，当外界降雨量过大时，应及时排水，做好汛前检查工作，一旦发现高速公路中的排水设施和路堑高边坡存在落石、滑坡等安全隐患，要立即处理，保证山区高速公路中的各类安全隐患得到有效消除。在山区高速公路建设过程中，会破坏当地的地形地貌，高填方与高边坡工程较多，原有的山区地质平衡状态被打破，使山区高速公路中的安全隐患不断增多，当外界环境发生变化，容易引发严重的地质灾害，例如边坡塌陷与滑坡等[7]。为避免出现上述地质灾害，山区高速公路养护管理单位应加大治理力度，根据重型交通下山区高速公路运行状况，优化养护管理方案。
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