[摘要] 7月11日16时50分,引江济淮G312合六叶公路桥钢桥面铺装全部施工完成。该桥跨径380米(100+180+100),建成后该桥将是国内河最大跨径的变截面连续钢箱梁桥。
7月11日16时50分,随着最后一车环氧沥青混合料摊铺完成,标志着引江济淮G312合六叶公路桥钢桥面铺装全部施工完成。
据了解,G312合六叶公路桥采用渐变式钢箱梁结构,总用钢量达1.6万吨,跨径380米(100+180+100),在同类钢箱梁中主跨跨度居全国第二、安徽省第一,建成后该桥将是国内河最大跨径的变截面连续钢箱梁桥。
引江济淮G312合六叶公路桥桥面摊铺长380米,宽52.5米,铺设两层,为双向八车道,摊铺总面积17480平方米。
据了解,施工钢桥面铺装采用“双层EA”铺装结构,该铺装体系具有良好的高温稳定性、低温抗裂性以及极好的抗疲劳性能、抵抗化学物质侵蚀的能力,其综合路用性能远优于其它沥青混凝土。
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