[摘要] 北京城市副中心站综合交通枢纽项目已进入主体结构施工阶段。项目定位为“四网融合”的现代化综合交通枢纽，建成后，将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽。
记者日前从通州区了解到，城市副中心站综合交通枢纽项目已进入主体结构施工阶段。目前地下一层正在加紧建设，预计今年内完成。工程项目整体将于2024年年底完工。
城市副中心站综合交通枢纽建成后将成为高效通达的节点枢纽，三条铁路、三条地铁线和一条市郊铁路将在这里实现换乘，距离最近的两条线路换乘只需1分钟。
城市副中心站综合交通枢纽地下一层设有城际铁路和地铁进站厅，出租、网约车的落客接驳场站和城市公共服务空间;地下二层为城际铁路候车厅、出站厅，地铁6号线站台，以及服务三条地铁线的换乘厅;地下三层为城际铁路、市郊铁路和规划平谷线、地铁101线站台。
城市副中心站综合交通枢纽项目定位为“四网融合”的现代化综合交通枢纽。它连接M6线、平谷线、M101线三条轨道交通线路和京唐铁路、京哈铁路、城际联络线三条铁路线路，通过京唐、京滨城际、城际铁路联络线，1小时可直达雄安新区，15分钟直达首都国际机场，35分钟直达大兴国际机场。项目建成后，将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽，每天可为单向47万人提供安全快捷、舒适智慧的公交出行。
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