[摘要] 据京雄筹建处工程科人员介绍,截至5月12日,全线路基工程完成100%,桥涵工程完成100%,路面工程完成100%,房建工程完成94 1%,交安工程完成90 5%,预计5月20日将具备通车条件。
5月14日,在京雄高速河北段的建设现场,交通运输部召开新闻发布会,据介绍,京雄高速河北段月底具备通车条件,同时,力争年底建成北京六环至市界路段。
现场,交通运输部公路局副局长王太表示,截至目前,雄安新区重点公路建设项目进展顺利,公路骨干通道加快成网。其中,天津至石家庄高速天津西段及河北段已经通车,运行状况良好;北京至雄安高速(河北段)、荣成至乌海高速新线和北京至德州高速(一期)预计5月底建成通车;京雄高速(北京段)等项目正在抓紧实施,力争今年底建成北京六环以外路段,以及与京雄高速支线相接的大兴机场北线高速西延段。届时,京雄高速公路将成为北京连接雄安新区最便捷的公路通道,与北京至香港澳门、大庆至广州、荣乌新线、津石高速、京德高速等组成“四纵三横”雄安新区高速公路网络。
京雄高速公路是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成路段,是北京中心城区连接雄安新区最便捷的高速公路通道,是雄安新区连接北京大兴国际机场的快捷联络通道,对推动京津冀协同发展交通一体化具有重要意义。
京雄高速公路河北段一期工程包括主线和大兴国际机场北线支线,全长75公里。其中,主线长69.4公里,起自涿州市京冀界,向南经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城,止于雄安新区,与既有荣乌高速公路相接;支线长5.6公里,起自涿州市京冀界(永定河),向西经涿州市义和庄镇与主线相接。
项目主线起点至泗庄枢纽互通段及支线采用双向八车道高速公路标准,泗庄枢纽互通至终点段采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。同时,路面预留了提速条件,按设计速度不低于140公里/小时进行预留,路基相应加宽,确保满足未来高速公路提速的需求。
为确保实现“2020年底主体建成,2021年5月份全线建成通车”目标,京雄高速于今年开展“决战3月、决胜4月”劳动竞赛,迅速掀起施工热潮,创造了“京雄速度”。于2020年6月底超额完成“双过半”任务;于2020年12月底实现主体工程完工;于2021年5月20日具备通车条件。
另一条雄安新区重点高速项目京德高速也传来新进展。北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段(以下简称“京德高速一期工程”)是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中纵四线,是雄安新区通往北京新机场的主要高速公路建设项目;本项目途经廊坊市固安县、永清县、霸州市、文安县以及沧州市任丘县,项目全长87.256公里,于2019年11月全线开工建设,2020年底实现主体建成、半幅贯通,将于2021年5月底建成通车。
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