[摘要] 随着盾构机巨大的刀盘从洞门掌子面破土而出，宁句城际轨道杨塘路至东大街盾构区间左线顺利贯通。南京地铁建设的第一条跨市域地铁线路——宁句城际将于年底开通。
南京地铁建设的第一条跨市域地铁线路——宁句城际，预计将于今年年内通车。届时，从镇江句容出发，最快33分钟就能到达马群，55分钟到达新街口。
宁句线起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等规划人口超过10万的区域，终点是句容高铁站，全线43.6公里。是兼具城市、城际复合型客流特征的都市圈轨道交通线路。
目前，宁句城际7座地下车站全部完成围护结构，10座车站完成主体结构，同步展开安装装修施工。值得一提的是，宁句城际是江苏首条采用快慢车运营组织的市域快线。
江苏台记者李巧林说：“快慢车运营模式中‘快’指大站越行快车，‘慢’跟普通地铁运营模式一样，指的是站站停常规车。考虑宁句城际的客流特征及南京都市圈一小时通勤目标，宁句城际快车可实现5座车站不停车。从句容出发，最快33分钟就能到达马群，比慢车节省5分钟。”
马群综合换乘中心也将在今年年底投用，届时通过马群站换乘2号线，可以实现从句容乘坐快车55分钟到达新街口。宁句城际将在9月份进行试车，年内有望建成并开通试运营。今年年底前，南京地铁将实现15条线路在建，多线成网，构建轨道上的南京都市圈。
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