[摘要] 上海长宁区段，将重点研究推进长宁西部轨道交通优化、完善、加密的方案;将充分发挥虹桥商务区长宁主城片区功能，构建国际贸易中心新平台重要承载区。
作为虹桥国际开放枢纽上海市域范围内唯一的中心城区，长宁区在虹桥国际开放枢纽“一核两带”功能布局中，全域纳入北向拓展带，其中西部19.9平方公里纳入核心区范围。记者3日从长宁区贯彻落实《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》新闻通气会上获悉，长宁区已准备好70万方紧挨地铁站点的优质商务楼宇。下阶段，将重点研究推进长宁西部轨道交通优化、完善、加密的方案;将充分发挥虹桥商务区长宁主城片区功能，构建国际贸易中心新平台重要承载区。
轨道交通东密西疏将优化
长宁区范围轨道交通线网长度26.13公里，轨道交通站点数15个，整体东密西疏。下阶段，将重点研究推进长宁西部轨道交通优化、完善、加密的方案。主要研究17号线东延伸可行性，解决南北换乘不便、轨交线路与人口密度不匹配的问题。同时，积极研究2号线增设机场东片区站、26号线北临空设站等方案可行性，缓解高峰时段公共交通出行需求与服务能级不匹配问题，进一步支撑机场东片区及临空经济示范区的经济社会发展。
在道路交通方面，配合市建设单位推进S20抬升项目，重点研究推进地面配套路网的完善，计划在现有北翟路、天山西路、仙霞西路、空港八路、虹桥路等5条东西向贯通外环线道路的基础上，新增广虹路—泉口路，联虹路—新泾路，东航路—新潮路等3条东西贯通道路，同时，延伸临华路、临新路、临虹路、通协路、金钟路、甘溪路、可乐路、金浜路等8条东西向道路至外环辅道，形成T型交叉道路。同步提升绥宁路—联虹路—友乐路、外环地面辅道、淞虹路、剑河路4条纵向道路，形成“四纵十六横”路网体系。同时，将迎宾三路东延伸项目作为外环提升配套项目，同步纳入“十四五”研究推进范围，力争分流延安路高架流量，保障虹桥经济技术开发区机场商务出行的快速通达。
提升贸易便利化水平能级
对接《总体方案》关于“构建高端资源配置国际贸易中心新平台”，长宁区将充分发挥虹桥商务区长宁主城片区功能，构建国际贸易中心新平台重要承载区，突出打造虹桥营商服务中心和虹桥国际贸易服务中心，以全方位、立体化的高端商务服务，进一步提升长宁贸易便利化水平能级。
打造“虹桥营商服务中心”，秉持为企业提供营商基础服务、跨部门集成服务和引导企业战略发展服务的理念，突出商务服务、自助服务、业务办理、咨询服务、数字展示、共享活动六大功能区建设，旨在强化改革系统集成，推动“放管服”改革，打造一流营商环境，激发市场主体活力，使虹桥营商服务中心成为立足长宁、服务长三角、融入一带一路的重要阵地。
打造“虹桥国际贸易服务中心”，通过为经贸机构、参展商、采购商、商品提供全链式服务的新模式，为进一步积极承接进博会的溢出效应提供全新思路。通过为入驻的组织和企业提供包括一站式服务、共享办公、共享会客、共享展示等多元化功能在内的综合性服务，全力实现“进博服务首站、企业办公首选、经贸机构首推、商品展示首发”四大功能，为企业提供通关便利、贸易洽谈、融资保险等配套服务，做优做强虹桥国际贸易生态圈。
城市更新助推老虹桥振兴
下一步开发区将重点加强区域整体规划和深度开发，通过推动像国展中心、虹桥天都等虹开发地区存量经济楼宇更新改造，探索容积率转移和区域平衡、土地复合利用等创新举措，激发市场主体参与老旧商务楼宇改造积极性，创造条件进行二次开发。探索推进多业主楼宇改造，支持区属国企组织参与收购、提升能级。打造一批示范标杆项目，努力提升存量载体的产出效益，力争到十四五规划末期将虹桥经济技术开发区打造成为国家级开发区城市更新、焕发活力的新样板，成为上海国际贸易中心的重要承载区和具有世界影响力的国际精品城区核心区。
临空园区持续发力“六新”
上海虹桥临空经济园区是长三角地区首个和上海唯一的一个国家级临空经济示范区。园区将在“六个新”上持续发力：一是开辟枢纽经济发展新路径。重点聚焦航空产业高质量发展，促进航空产业链向高端高效高附加值的方向集聚，推动航空要素交易功能落地，围绕通航产业园建设，形成“大飞机+直升机”两翼齐飞格局。二是拓展产业转型升级新空间。加快推进东片区改造提升和南临空城市更新，加强虹桥体育公园、临空音乐公园、外环生态绿道等一体化运营管理。三是开创招商引资工作新局面。大力推动平台招商提质增效，促进高端服务业集聚发展和总部经济集聚升级，打造一批企业孵化加速基地，实现产业链、供应链、价值链在园区深度融合。四是放大对内对外开放新优势。聚焦机场功能提升、保税功能创新等重点领域改革突破，加强长三角园区合作共建、联动发展，努力成为虹桥国际开放枢纽制度创新的“试验田”和“先行区”。五是打造国际一流营商新环境。六是提升城区宜居宜业新品质。园区将不断完善综合交通体系，加大公共服务供给，优化高端商业配套，未来几年建成的人才公寓将达6600余套。
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