[摘要] 近日,香港将军澳跨湾大桥主桥顺利完成安装。此次安装采用了利用海潮涨落的浮托安装法。大桥全长1公里,加上地面连接路,将军澳跨湾连接路全长约1 8公里,工程计划于2022年竣工。
近日,由中国路桥总承包、振华重工参建的香港将军澳跨湾大桥主桥顺利完成安装。
此次安装采用了海潮涨落整体浮托法,具有作业时间短、起重能力大、施工速度快等优点,也是国内跨海桥梁施工首次应用。大桥主桥由振华重工负责制造及安装,主桥结构形式为跨径214米长的外飘式蝴蝶钢拱桥,总重约12000吨。
将军澳跨湾大桥位于香港西贡区,是连接将军澳和蓝田隧道的重要跨海通道,大桥全长约1.8公里,设计为双程双线行车道。项目建成后,将成为香港继青马大桥、昂船洲大桥后又一地标性大型跨海桥梁,是香港首条同时设有行车道、行人道、单车径及观景台的海上高架桥梁。
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