[摘要] 1月17日，北京朝阳站检票口的显示屏正在做调试。作为北京东北部地区新的大型综合交通枢纽北京朝阳站是京哈高铁始发站，整体施工已经进入最后的收尾阶段，开通在即。
京哈高铁北京至承德段开通在即，届时，此次通车的北京段包括北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站4座站房也将开门迎客。其中，北京朝阳站作为北京东北部地区新的大型综合交通枢纽备受关注。
北京朝阳站位于朝阳区东风乡，东四环、五环之间，站房建筑面积18.3万平方米，包含7站台15线，候车大厅可容纳约5000人。北京朝阳站建筑以悠久的历史文化为切入点，多处采用灰砖、红墙、金瓦等元素，并以现代手法、现代材料加以演绎，使得建筑既古典又现代，未来或将成为北京形象新地标。
作为“十四五”开篇北京亮相的首座大型交通枢纽，北京朝阳站还融入了多种智能设施。站内采用了智能服务与客运生产管控工程技术(智能大脑)、电子客票系统、站内导航等多种智能设施，实现了车站运营和管理的全面智能化。
北京朝阳站客运车间党支部书记刘京在接受采访时表示，工作人员通过“智能大脑”可以对设备运行、功能区人流等情况全程监控，一旦有突发情况可迅速反应。“工作人员还可以通过智能终端，控制照明、空调、导向屏等设备，不仅能提高客运服务质量，还能节能降耗。”刘京说。
除此之外，北京朝阳站建设在满足交通基本功能的同时，还通过合理空间整合，将商业、办公等部分城市功能汇入综合枢纽之中。未来，可实现不出站换乘地铁M3线和R4线，车站交通功能与城市公共服务功能一体布局。京哈高铁京承段开通后，北京朝阳站将成为首都与东北地区联系的门户。
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