[摘要] 全国首列基于5G车车通信全自动驾驶的时速160公里新一代市域A型列车在成都下线。与此同时，国内首个2025智慧型全自动行车试验平台正式揭牌。
瑞雪兆丰年
1月7日，成都迎来2021年第一场雪
同一天，在位于成都市新都区的
中车成都机车车辆有限公司
全国首列基于5G车车通信全自动驾驶
时速160km新一代市域A型列车下线!
与此同时，国内首个2025智慧型全自动行车试验平台正式揭牌，标志着“成都造”轨道交通迈入了市域-城轨“互联互通”、智慧城轨技术引领发展的新时代。
就像一颗子弹头
以160公里/小时的速度
平稳飞驰在城市轨道间
而且还是全自动驾驶
并搭载有5G车车通信这样的新技术
……
这样的场景即将成为现实↑列车下线现场
时速160公里
全国最快市域A型列车成都下线
据了解，本次下线的时速160公里新一代全自动市域A型列车，由中车四方股份公司、成都轨道交通集团、中车成都公司联合研制，是全国速度最快的市域A型列车，属国内首次实现时速160公里的5G车车通信全自动驾驶，实现了先进轨道交通装备首次在西南地区落地。也是服务成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化的重要创新载体，为构建都市圈内1小时轨道交通通勤圈提供了全生命周期的解决方案。
该列车聚焦城市圈内城轨市域(郊)互联互通、“市中心-市中心”一站直达零换乘和“更快捷、高舒适”的轨道交通出行需求，集“融合、快捷、智慧、绿色、安全”理念为一体，具备快速运行、快启快停、快速乘降、舒适度高等特点。列车基于“融合”理念，跨界融合了动车组高速度、高舒适和城轨车辆载客多、启停快的优点，国内首创城轨-市域互联互通的市域A型列车，助力实现四网融合。技术方面，列车融合了5G通讯、全自动驾驶、智能运维、本构安全、轻量化等先进技术。
与既有的服务于城市圈的城际动车组、市域D型列车和城轨车辆相比，新一代市域A型列车更快捷——启停性能与城轨车辆相当的条件下效率提升33%，避免了乘客城际与城轨的换乘等待，实现点对点零换乘。同时，列车全面集成智慧控车、智慧运维、智慧旅服、智慧节能等技术，示范智慧城轨技术装备，更智慧。工程师揭秘：
时速全国最快，车身更轻更节能
“这是全国速度最快的市域A型列车。”中车成都公司高级工程师陈争在现场接受记者采访时表示，就市域列车来看，目前全国时速最高为140km，同样诞生于成都，如成都地铁17、18号线，而该A型列车实现了新突破。
据陈争介绍，该列车可满足在城区短站之间的快启、快停，和市郊长线大站间持续最高时速160公里的运行需求，实现市中心到市中心一站直达，零换乘。
从外观上来看，车身被设计成流线型，“风阻小”。另一方面，对于车来说，重量越轻，越节能。因此，该列车选用兼具强度大、轻量化特性的碳纤维材质。该材质常用于航空航天等领域，尚未在国内大规模用于轨道交通。国内首个2025智慧型
全自动行车试验平台投用
现场，落户于中车成都公司的2025智慧型全自动行车试验平台揭牌。
据了解，该平台是集协同创新、国内先进、开放融合、价值增值等特点于一体的综合性平台，由中国中车、成都轨道交通集团、西南交大等共同打造，融合了5G、大数据、AI、工业互联网等技术。该平台是国内首个基于真车实线的综合轨道交通装备智能试验基地，将致力于服务城市轨道和城际轨道产品试验，将为全自动驾驶技术、列车及装备提供试验验证和检测服务，助力提升省市轨道交通在行业的地位和话语权。
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