南京过江通道再添新成员,地铁4号线二期设计获批

来源:建筑界编辑:黄子俊发布时间:2021-01-04 10:31:47

[摘要] 南京市发改委日前正式批复了南京地铁4号线二期工程初步设计,4号线二期建成后,将成为南京第四条过江地铁,前三条为地铁3号线、10号线和宁和城际一期。

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  2020年12月29日,南京市发改委正式批复了南京地铁4号线二期工程初步设计,这也是继该项目在12月初发布工程施工招标后的最新进展。

  作为规划中现地铁4号线的过江部分,南京地铁4号线二期工程起于浦口区的珍珠泉站,线路沿浦乌路、定山大街向南敷设,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后沿草场门大街接入一期工程龙江站,线路全长10.0km,全为地下线。设珍珠泉、定向河北、浦珠路、浦江、中央商务区、滨江6座车站,均为地下站。其中,中央商务区站和滨江站为换乘站。4号线实现贯通后,初、近、远期都将采用B型车、6辆编组,设计时速100km。目前,其二期工程位于地下空间项目范围内的滨江站、中央商务区站土建施工已经随着地下空间项目一期工程共同实施。

  4号线二期建成后,将成为南京第四条过江地铁,前三条为地铁3号线、10号线和宁和城际一期。未来,4号线二期将分别与规划11号线、15号线实现换乘,大大方便江北地区百姓的出行。

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