[摘要] 浙江省目前已完成33条“数据高铁”建设，实现11个设区市全覆盖。打造更加畅通、高效的数据共享通道，成为衡量企业、群众办事时体验好不好、获得感强不强的重要标准。
记者从省大数据发展管理局获悉，目前，我省已完成33条“数据高铁”建设，涉及人社、民政、公安等22个省级部门，实现11个设区市全覆盖，共接入678类、269亿条数据，为“一网通办”提供鲜活数据支撑。
12月25日，家住文成县珊溪镇桥头村的王女士，享受到了“数据高铁”带来的便利。她通过“浙里办”平台查询自己的甲状腺B超报告。“检验结果一出来，就可以在全省统一的平台上查到相关信息，非常方便。”王女士说。文成县卫健局信息中心副主任梁周翔告诉记者，过去患者要查看检查结果，必须关注各家院方平台，无法共享诊疗信息，“这是由于基层医院的数据得层层上报至省级平台，需耗费1天时间，随着‘数据高铁’开通，这一情况得以改变。”
提升政务服务能力，数据共享是基础。据了解，随着我省政府数字化转型不断深入，特别是“一证通办”“一件事”等跨部门跨层级协同服务，对数据共享的实时性、鲜活性提出了更高要求。打造更加畅通、高效的数据共享通道，成为衡量企业、群众办事时体验好不好、获得感强不强的重要标准。为此，省大数据发展管理局组织技术力量，形成工作专班集中攻关，创新推进“数据高铁”建设。
何为“数据高铁”?作为该项目建设的负责人，数字浙江技术运营有限公司工程师张志强形象地说：“过去，数据从采集单位到使用单位，主要采用层层推送的方式，归集过程环节多、速度慢，就像坐‘绿皮火车’，任一环节出现故障，就会导致数据遗失、错误。”而“数据高铁”建成后，去掉了冗余的数据供应链中间环节，让数据从“起点站”直达“终点站”，保障数据供应一条不漏、一条不差，从根本上解决数据实时性问题。
据了解，我省“数据高铁”采用统建分管、分域建仓的建设模式，全省统一标准、统一工具、统一监控，各设区市、各部门依托省、市公共数据平台，分级分域建设实时数据仓，将未纳入省、市公共数据平台的数据资源统一汇聚到设区市、部门数据仓，建设新型数据供应基础设施，推进公共数据共建共治共享，实现全链路数据可量化、问题可定位、责任可追溯。
省大数据发展管理局相关负责人表示，明年我省将聚焦企业群众办事关注度高、需求迫切的政务服务领域，拓展“数据高铁”建设范围，归集整合公共数据，高质量支撑政务服务“一网通办”、行政执法“一网通管”、基层治理“一网共治”，为推进省域治理现代化提供有力的数据保障。
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