[摘要] 12日上午,在调顺跨海大桥东岸桥面上,沥青铺摊机的轰鸣声与工人们的“吆喝声”不绝于耳。标志着调顺跨海大桥首段200米试验段热沥青施工顺利完成,大桥建设进入新篇章。
进入12月以来,随着冷空气南下“奔袭”湛江,导致气温骤降,但降温不降建设热情!在调顺岛跨海大桥的施工现场,680多名建设者们冒着严寒,日夜轮班,坚守一线,全力抢抓工期,大桥“容貌”一天一个样。
双“12”,沥青成功“下单”
12日上午,在调顺跨海大桥东岸桥面上,沥青铺摊机的轰鸣声与工人们的“吆喝声”不绝于耳。两台装满沥青的卡车在前面缓慢前行,两台沥青铺摊机紧随其后,二者配合默契,散着热气的沥青被均匀的洒在路面上,数台压路机齐头并进,将松软的沥青压的结结实实,数小时后,一条“黝黑”、平整、结实的路面铺就而成,标志着调顺跨海大桥首段200米试验段热沥青施工顺利完成,大桥建设进入新篇章。
顺利“会面”,静候“牵手”
12日13时整,调顺跨海大桥左幅引桥最后一片长28米,重160吨的预制箱梁稳稳的落在墩台上,标志调顺跨海大桥西岸左幅箱梁架设全部圆满完成。据了解,该项目共计预制箱梁908片,由20米、25米、28米、30米、30.5米、40米6种不同规格的箱梁组成,截止目前,已完成架设844片,其中西岸引桥还剩右幅最后3跨共12片,将于本月底完成架设,顺利“会面”,届时将“静候”主桥2021年1月“牵手”,实现全桥拉通。
平行施工,多点开花
12日15时50分,在调顺跨海大桥90号主墩上,随着现场负责人蒋稳齐的对讲机中传来一声“好”!90号主墩8号梁吊装到位,这是今天第二片主梁成功吊装。截止目前,主梁吊装已完成40片,仅剩最后13片。
12日17时20分,k1+050中桥左幅2号墩盖梁浇筑完成,标志着该中桥下部结构施工全部完成。
13日14时40分,经过近5个小时的试验和检测,调顺跨海大桥西岸k1+380-k2+130段路基交验顺利完成,为西岸路基后续水稳及沥青试验提供了工作面。调顺跨海大桥全线长9.36千米,均铺装沥青,为保证施工质量,项目部决定在东西岸均采用“先试验,后总结,再普及”的施工方案,此次西岸试验段的确定为后续水稳及沥青大面积施工奠定了基础。
调顺跨海大桥自2017年12月1日开工以来,面对了主桥方案调整的重大考验,克服了台风、高温、疫情、征地拆迁困难等难题,截至目前,项目主体已完成超过90%,大桥预计2021年通车!
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