[摘要] 无论在铁路工程或者公路工程建设中，路基土石方工程是一项十分基础且重要的的施工步骤，我们需要知道如何处理和应对它复杂多变的施工条件，今天一起来看看土方路基填筑施工准备。
a、开工前技术准备，在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批，经批准同意后即提出开工报告，获监理工程师批准后，即组织施工。
b、清理场地、基底处理
填方路段先将路基范围内的树根、草皮、腐植土全部挖除，并将坑穴填平夯实，基底整平压实度应达90%以上。
对于低填浅挖路段，应超挖至路床底面，并进行分层回填，保证其重型压实度不小于96%。
当地面横坡缓于1:5时，可直接填筑在天然地面上;当地面横坡陡于1:5时，基底应挖台阶，台阶宽不小于2m，高填方路段台阶宽度不小于3m，设4%向内倾斜的横坡;当地面横坡陡于1:2.5时且为土质时，将原地面按1：2.5的横坡开挖，并开挖台阶;当地面横坡陡于1:2.5时且为基岩时，应先清除地表覆盖土和松散风化层，然后开挖台阶。填筑时由最低一层台阶开始分层填筑压实，将所有台阶填完后，按一般路基填筑。
c、路基填筑工艺试验：用于填方的每种类型填料都要进行土质鉴定试验，合格后方可作为填料使用，选定填料后，必须按规范要求填筑一段长度不小于100m(全幅路基)的试验段，通过试验段所获得的数据，确定压实的各种指标：设备类型、机械最佳组合方式、碾压遍数和碾压速度、工序、每层松铺厚度和填料含水量等参数，将试验结果报监理工程师审批，作为路堤填筑控制的依据。在施工中，按规定要求的频率进行每层填料的压实度试验。
d、做好排水设施。事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，对于填方路段，为避免雨季冲刷边坡，每隔20m左右，设置一道厚5cm，宽50cm，深30cm砂浆临时急流槽,引排路基表面积水。
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