[摘要] 曾经欧洲最大的旅游和出租车货物站，现在由建筑事务所创建了一个新的结构，包括林荫大道、街道、公园和广场，以一种自然的方式遵循城市脉络和建筑结构。
Gare Maritime，曾经是欧洲最大的旅游和出租车货物站，位于布鲁塞尔，现在已经转变为一个覆盖城市，既有工作和购物的混合项目，也有大量的休闲公共空间。
在令人印象深刻的钢屋顶下，Neutelings Riedijk建筑事务所将新车站海事设计成一个城区;一个从不下雨的城市。
公共花园和广场。这座建筑是20世纪初建造的。在侧廊的屋顶下，增加了12个木制的亭子以适应新的项目。
他们创建了一个新的结构，包括林荫大道、街道、公园和广场，以一种自然的方式遵循城市脉络和建筑结构。
建筑中心的中央空间一直对公共活动开放。活动场地两侧的绿色林荫大道宽得足以种植10个大型花园。
欧洲最大的clt项目。新的展馆是用交叉层压木材(CLT)建造的，因此大大减少了水泥用量。木材的选择也对施工过程产生了有利的影响:由于预制和干燥施工方法，施工时间大大缩短。
最先进的可持续性。Gare Maritime是完全的清洁能源项目。Picardstreet上的玻璃立面安装了太阳能电池，屋顶上安装了1.7万平方米的太阳能电池板。
在各个层面，都实施了影响深远的可持续措施，如地热能和雨水再利用。
该项目由Extensa委托，与Bureau Bouwtechniek, Ney & Partners, Boydens engineering, omgded合作完成。
在第一阶段，现存的历史建筑由Jan de Moffarts Architects、Bureau Bouwtechniek、Ney & Partners和Boydens精心修复。
建筑师：Bureau Bouwtechniek + Neutelings Riedijk Architects
地点：比利时
面积：45000 m²
年份：2020
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