[摘要] 2020 年9月份约 9811 亿元的重大铁路、公路、地铁以及电力等项目发布了最新动态，其中公路项目个数最多，达 19 项，项目金额合计约2480亿元。
据基建通大数据统计，2020 年 9 月份约 9811 亿元的重大铁路、公路、地铁以及电力等项目发布了最新动态，其中包括可行性研究报告、初步设计、工程核准等的批复以及环境影响评价报告公示等，涉及到的项目约 59 项。
其中公路项目个数最多，达 19 项，项目金额合计约2480亿元。
公路项目
1.1 G320 高安境内改线项目
最新动态：9 月 3 日，G320 高安境内改线项目工程可行性研究报告获江西省发改委批复。
项目总投资：约 11.82 亿元
路线全长：约 25.3 公里(新建路段 22.8 公里)
设计速度：80 公里/小时
建设工期：24 个月
工程概况：线路起点位于高安市祥符镇观西村附近(G320 桩号 K880+480)，途经观西村、竹龙、往溪，下穿沪昆高铁，经莲花村、港溪、燕溪、再利用 2.5 公里森泽大道后，经上港，终点位于龙潭镇上岗村附近(G320 桩号 K903+280)。设置中桥 282 米/7 座，设置服务区 2 处，连接线 2.2 公里。主线及连接线采用一级公路标准建设。
1.2 湖南省永州至新宁清江桥高速公路项目
最新动态：9 月 3 日，永州至新宁清江桥公路项目核准获湖南省发改委批复。
项目估算总投资：97.6 亿元
全长：约 65.5 公里
设计速度：100 公里/小时
建设工期：4 年
工程概况：项目起于东安县井头圩镇浸马塘，接拟建的永州至零陵高速公路，经东安县山口铺、东安县城北，新宁县对江、一渡水，止于新宁县回龙寺，与在建的白仓至新宁清江桥高速公路和拟建的新化至新宁高速公路相接。全线设置永州西(枢纽，一期工程)、山口铺、东安、对江、一渡水、回龙寺(枢纽，一期工程)6 处互通式立交。同步建设必要的交通工程和沿线设施(含路政和交警基地等)。主线采用四车道高速公路标准建设，路基宽度 26 米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
1.3 贵州省贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路项目
最新动态：9 月 6 日，贵州省发改委批复贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路项目可行性研究报告。
估算总投资：325.96 亿元
全长：约 160.8 公里
设计速度：100 公里/小时
工程概况：《 526.06亿!贵州省批复两大高速公路可研报告 》
中标单位：《 中国交建+中国铁建+地方建企等13家单位，强强联合豪夺325亿高速大单(桥梁140座/隧道49座) 》
1.4 贵州省乌当(羊昌)至长顺高速公路项目工程
最新动态：9 月 6 日，贵州省发改委批复乌当(羊昌)至长顺高速公路项目可行性研究报告。
估算总投资：200.1 亿元
全长：约 127 公里
设计速度：100 公里/小时
工程概况：《 526.06亿!贵州省批复两大高速公路可研报告 》
中标单位：《 再见，中铁建昆仑投资集团!你好，中国铁建昆仑投资集团! 》
1.5 南宁—湛江公路南宁至博白那卜段
最新动态：9 月 9 日，南宁—湛江公路南宁至博白那卜段可行性研究报告获广西发改委批复。
估算总投资：约 239.5 亿元
主线长：约 187.2 公里
设计速度：120 公里/小时
建设工期：4 年
工程概况：项目路线起于南宁绕城高速公路六冲枢纽互通，整体由西向东，经邕宁区那楼镇，灵山县太平镇、旧州镇、三隆镇、那隆镇、武利镇，浦北县白石水镇、大城镇、张黄镇、安石镇、石埇镇，博白县松旺镇、双旺镇、那卜镇，终于那卜镇桂粤交界处。全线设置六冲、那楼、镇龙、太平、旧州北、旧州、那隆南、武利、大成、张黄北、安石、菱角、松旺、松旺南、双旺、那卜等 16 处互通式立交，其中六冲、旧州北、那隆南、张黄北、松旺南为枢纽互通。同步建设必要的交通工程和沿线设施。
1.6 省道 S507 宜州三岔至流山公路
最新动态：9 月 9 日，省道 S507 宜州三岔至流山公路可行性研究报告获广西发改委批复。
总投资估算：3.4531 亿元
路线全长：约 21.2 公里
设计速度：60 公里/小时
建设工期：17 个月
路线走向和建设规模：项目路线起于宜州区三岔镇东面，接国道 G323 冲脉至三岔段，走向由西向东，经三岔镇福里村、三角村、大洛王村，柳南区流山镇石位村、大石村、流塘村，终于流山镇三燕村西面，接规划省道 S210 流山至洛满段。
1.7 连宿高速公路徐圩至灌云段
最新动态：9 月 9 日江苏省交通厅消息，连宿高速公路徐圩至灌云段可行性研究报告获江苏省发改委批复。
估算投资：87.42 亿元
路线全长：约 40.7 公里
设计速度：120 公里/小时
工程概况：项目起自徐圩新区方洋路与 228 国道交叉处，向西经东辛农场、同兴镇、下车镇，下穿青盐铁路和连镇客专，经仲集镇，止于灌云县小伊乡与长深高速公路交叉处，采用双向四车道高速公路标准建设，整体式路基宽度 27 米，分离式路基宽度 2×13.25 米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I 级。
1.8 长水机场至双龙高速公路工程
最新动态：9 月 10 日，长水机场至双龙高速公路工程可行性研究报告获云南省发改委批复。
项目估算总投资：32.0855 亿元
路线全长：约 10.732 公里
设计速度：100 公里/小时
工程概况：线路起点位于长水机场高速公路呈黄立交附近，接机场高速与呈黄快速路相连的呈黄立交西北侧预留匝道处，经李其片区、背阴山、箱子庄、大摆村、双龙乡，止于昆明北收费站以西哨上村附近，接昆曲高速与西北绕高速相连的哨上立交，按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度 33.5 米。同步新建地面辅道约 5.59 公里，其中：西侧辅道 2.35 公里;东侧辅道 2.40 公里;联络通道(北侧辅道)0.84 公里。共设置特大桥 1 座、大桥 7 座、中桥 1 座;设置互通式立交 2 处，预留嵩昆南立交，设置 2 对上下匝道(含李其片区进出主线收费口上下匝道)，设分离式立体交叉 5 处;设置高速公路监控分中心 1 处、养护工区 1 处、收费站 1 处及其他必要的交通工程和沿线设施。
1.9 济青中线济南至潍坊段高速公路项目
最新动态：9 月 11 日消息，近日，由山东高速集团投资建设的济青中线济南至潍坊段高速公路项目获山东省发展改革委核准批复。
估算总投资：416 亿元
全长：162.5 公里
设计速度：120 公里/小时
项目概况：《 416亿：济青中线济南至潍坊段高速公路项目获批 》
1.10 346 省道泗阳段
最新动态：9 月 14 日，346 省道泗阳段工程初步设计获江苏省发改委批复。
工程概算：5.1478 亿元
路线全长：25.017 公里
设计速度：80 公里/小时
建设工期：三年
项目概况：路线起自宿迁和淮安两市交叉处的六塘河大桥，向西与规划 267 省道交叉后，经王集镇南，与 245 省道交叉，经张家圩镇南、穿城镇南，止于泗阳县和宿豫区交界处。本项目采用二级公路标准，路基宽度 12 米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级。全线设置桥梁 9 座，长 390 米，均为中小桥。
1.11 桐梓至新蒲高速公路
最新动态：9 月 14 日，桐梓至新蒲高速公路初步设计获贵州省交通运输厅批复。
总概算核定：124.4721 亿元(含建设期贷款利息)
路线全长：72.834 公里
设计速度：100 公里/小时
1.12 411 省道改扩建工程
最新动态：9 月 15 日，411 省道改扩建工程可行性研究报告获江苏省发改委批复。
总投资估算：8.83 亿元
路线全长：约 12 公里
设计速度：80 公里/小时
建设工期：三年
项目概况：项目路线起自姜高线与 229 省道交叉处，向西沿老路扩建，跨姜十线后，与盐靖高速公路交叉，止于与规划 232 省道交叉处。项目采用六车道一级公路标准，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I 级。
1.13 鄠邑经周至至眉县高速公路
最新动态：9 月 17 日，鄠邑经周至至眉县高速公路项目工可取得陕西省发改委批复。
项目投资估算：76.56 亿元
路线全长：约 71.9 公里
设计速度：120 公里/小时
项目概况：路线起于西安市鄠邑区水寨村，设枢纽立交与京昆高速相接，向西经周至县集贤镇、楼观镇、县城南、哑柏镇，眉县青化镇、槐芽镇，止于眉县霸王河工业园区东南侧，与在建的关中环线眉县经岐山至凤翔高速公路顺接，线路拟采用双向六车道高速公路标准。
1.14 沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建项目
最新动态：9 月 18 日，沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建项目建设规模调整获广东省发改委批复。
调整后批复总投资：296.85 亿元
调整后线路长：约 146.1km
建设期限：40 个月
1.15 海南省环岛旅游公路项目
最新动态：9 月 21 日，海南省环岛旅游公路项目可研报告获海南省交通厅批复。
项目投资估算：约为 167 亿元
主线总里程：997.9 公里
连接线总里程：442.7 公里
1.16 国高网宁德至上饶高速公路宁德霞浦至福安段工程
最新动态：9 月 21 日，国高网宁德至上饶高速公路宁德霞浦至福安段工程可行性研究报告获福建省发改委批复。
估算总投资：约 65.1 亿元
路线全长：约 39.8 公里(其中新建段约 33.9 公里)
设计速度：100 公里/小时
建设工期：48 个月
工程概况：路线起于宁德市霞浦县东冲半岛下浒镇赤壁岔村，跨东吾洋后经溪南镇、盐田畲族乡，在福安市溪尾镇下邳村与沈海国家高速公路共线至湾坞枢纽互通，接已建成的宁德至上饶国家高速公路湾坞至福安段，完全利用建成的沈海国家高速公路霞浦至宁德段约 5.9 公里。新建东吾洋跨海特大桥约 2.2 公里。全线在东安、溪南、溪尾、下邳(枢纽)4 处设置互通式立交，预留设置下砚互通条件，设置溪南服务区一处。同步建设相应互通连接线以及必要的交通工程和沿线设施。
1.17 长深高速公路连云港至淮安段扩建工程
最新动态：9 月 22 日，长深高速公路连云港至淮安段扩建工程可研报告获江苏省发改委批复。
项目总投资估算：156.73 亿元
全长：约 98.6 公里
设计速度：120 公里/小时
建设工期：3.5 年
工程概况：本项目路线起自连云港市海州区宁海枢纽北，经灌云、灌南、涟水，止于淮安市淮阴区王兴枢纽北。
1.18 国道 G235 线尤溪西城至新阳(大田界)公路
最新动态：9 月 22 日，G235 线尤溪西城至新阳(大田界)公路项目工可报告获福建省发改委批复。
总投资：约 11.2 亿元
路线全长：约 39.6 公里
设计速度：40 公里/小时
建设工期：24 个月
工程概况：该项目起点位于三明市尤溪县西城镇新联村，接省道 S308 线，后下穿厦沙高速，途经新联村、和平村、中心村、双鲤村、夏阳村等村，跨文江溪后与大田境内的 G235 线顺接，全线按双向两车道的二级公路标准建设。
1.19 丹阳至金坛高速公路
最新动态：9 月 29 日，丹阳至金坛高速公路环境影响评价全本公示在江苏环保公众网发布。
项目投资：约 156.77 亿元
项目里程：41.075km
设计车速：120km/h
施工工期：4 年
工程概况：项目为新建双向六车道高速公路，全线路基宽度 34.5m。全线设置枢纽 2 处，互通 7 处，服务区 1 处，预留枢纽 1 处。路线起自丹阳新区枢纽，止于金坛经开区枢纽。
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