[摘要] 大力加强充电、换电等基础设施建设，安徽省合肥市出台一系列支持新能源汽车发展的政策，正积极抢抓“新基建”机遇，推进城市高质量发展。
刚刚落幕的2020国际(合肥)节能与新能源汽车展览会，让观众大饱眼福。作为首批新能源汽车推广应用试点城市，安徽省合肥市出台一系列支持新能源汽车发展的政策，正积极抢抓“新基建”机遇，大力加强充电、换电等基础设施建设，努力打造“布局合理、适度超前、充电便捷、管理高效”的智能化充电网络，助力打贏蓝天保卫战，推进城市高质量发展。
按照合肥市委、市政府统一部署，市城乡建设局负责统筹协调充电设施建设，企业承担全市充电基础设施投资、建设、运营等工作。市城乡建设局根据统筹城乡发展、适度超前的原则，兼顾操作性与前瞻性，合理布局充电站、充电设施群及相关配套设施，并组织各辖区有关部门在综合考虑社会效益和方便市民的基础上，进行公共充电场站选址。其中，将党政机关、企事业单位、公共停车场、交通枢纽、公园景区等作为充电设施建设重点区域。
据了解，合肥市城乡建设局组织各辖区有关单位梳理初选充电设施点位近3.5万个，并对初选点位分批次进行可建设性研究。周围供电条件、环境设施等能够满足建设条件的，立即组织实施建设。截至目前，已累计建设各类充电设施约4.7万个，可有效满足日均约12万辆新能源汽车的充电需求。
今年年初以来，合肥市结合城市发展规划，加速布局公共充电网络建设，围绕城市环线道路、主干道、快速路等，全力打造以“充电综合体”等为主干的公共充电网络，先后建成高新区王咀湖公园充电站、庐阳区长丰路停车场充电站、肥西县翡翠路充电站等一批大功率充电站，基本形成覆盖全市、方便快捷的公共充电网络。
今年三季度，积极推进50个充电桩的石台路公园充电站、100个充电桩的合肥高铁南站P4停车场充电站、63个充电桩的黄怀交口停车场充电站以及44个充电桩的庐江县城东公园充电站等充电场站的建设工作。
同时，合肥市城乡建设局还指导企业推进实施始信路充电设施综合体、高新区充电综合体项目建设。项目建成后，将改变传统的单一充电业态，形成“充电+配套服务”运营模式。
此外，为加速新能源汽车推广，市城乡建设局会同市科技局、经信局、财政局等相关部门共同起草关于推动新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天保卫战若干政策，并印发实施。
紧抓“新基建”机遇，合肥市城乡建设局在加快公共充电设施及充电综合体建设的同时，同步推进换电站建设，全面建立“充电+换电”互补模式，进一步完善充电网络，助推合肥市新能源汽车产业发展。
据了解，该局积极与企业合作建设换电设施，计划在今明年新增换电设施40座，已初步选定2020年拟建的20座换电站站点，均为国有公共停车场，由企业作为建设主体负责建设。
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