[摘要] 9月27日，京雄SG6标1653片预制箱梁全部完成，预制梁从开始生产到全部完成仅仅用了6个月，从开始的每天6片梁增加到后来的每天11片，高质高效提前完成预制任务。
9月27日，京雄SG6标1653片预制箱梁全部完成，为项目后续梁板架设及桥面系施工奠定了坚实的基础，同时也是京雄高速全线第一个完成梁板预制任务的标段!
京雄高速公路是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，项目建成后将会是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速通道，届时将加快雄安新区与京津冀区域社会经济的协调发展。
据了解，京雄SG6标全长7.4km，是全线唯一一个在雄安新区内施工的标段，工程质量、环保要求极高。
据一公局集团京雄SG6标项目副经理孟春飞介绍，项目预计2020年年底主体完工，2021年6月全线通车。受到2020年春节期间疫情影响，项目加大资源投入，预制梁模板从14套增加到18套，预制梁台座由之前的97个增加到现在的113个，箱梁预制全部采用不锈钢液压模板，智能张拉压浆设备，蒸汽养生系统以及自动喷淋养护系统等先进工艺，极大地提高了预制梁的生产效率及质量标准。预制梁从开始生产到全部完成仅仅用了6个月，从开始的每天6片梁增加到后来的每天11片，高质高效提前完成预制任务。
被问到对工程按时完工是否有信心时，孟春飞信心满满的告诉记者中交一公局集团一定不负众望，保质保量如期完成京雄高速建设任务。
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