[摘要] 前日，伊犁河大桥新一桥项目建设进入收尾阶段，新一桥为九跨空腹式板拱桥，在目前桥梁建设中比较少见，承建方采取新技术、新工艺，研究改造拱桥的塔架、钢拱架。
前日，两台大型摊铺机开始对新疆伊犁河大桥新一桥主桥路面进行摊铺。当晚，长309.66米的新一桥主桥路面摊铺工作全部结束，标志着伊犁河大桥新一桥项目建设进入收尾阶段。
“接下来将进行路面标线、护栏及人行道等附属设施的施工，计划本月底建成通车。”负责承建该桥的中交二公局第六工程有限公司伊犁河大桥项目总工程师武云龙说，今年，项目部在一手抓防疫、一手抓复工的情况下，强力推进项目建设，保证高标准、高水平、高起点施工，确保新一桥早日建成通车。
伊犁河大桥新一桥项目于2017年6月开工建设，项目合同金额15740.9万元，线路全长1164米，其中主桥长309.66米、路面宽26米。
新一桥路面采用沥青混凝土结构，道路等级为一级公路兼城市主干路。在设计中保留了伊犁河大桥的风格风貌，除了比老桥宽，外观几乎一样。主要是考虑伊犁广大群众特有的大桥情怀，从而原版复制了伊犁河大桥原样，让新桥继续见证伊犁发展。
新一桥为九跨空腹式板拱桥，在目前桥梁建设中比较少见，又是在伊犁河水中建设，为此，中交二公局第六工程有限公司依靠技术实力大胆探索创新，采取新技术、新工艺，研究改造拱桥的塔架、钢拱架，形成了一套切实可行的新技术、新方法。武云龙说，公司依托伊犁河大桥项目，成功立项重点科技研发项目一项、一般科技研发项目两项，成功申请国家发明专利一项、实用新型专利三项。
伊犁河大桥新一桥建成后，伊犁河大桥依然保留，但禁止机动车通行，将成为一座旅游景观桥。新一桥建成通车后，将大大缓解两岸群众出行难题，对促进伊宁市及周边经济发展将起到积极作用。
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