机场酒店的新典范:威斯汀丹佛国际机场及中转枢纽

来源:建筑界编辑:黄子俊发布时间:2020-07-17 10:03:16

[摘要] 威斯汀丹佛国际机场及中转枢纽的设计重新定义了机场酒店的整体概念,为客人提供直观的场所感、无缝的旅行体验和一流设施。

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  Gensler设计的威斯汀酒店及中转枢纽旨在重塑丹佛国际机场与城市中心之间的通行方式——为客人提供前往丹佛市中心的快捷通道。同时,该设计也将机场变成一处旅游景点。该项目是现有耶珀森航站楼的扩建部分,将为未来的航站楼扩展提供基础设施和连接。威斯汀酒店及中转枢纽实现了丹佛国际机场1989年的总体规划,由3个关键部分组成:519间客房的威斯汀酒店、公共广场以及RTD轻轨与巴士的中转枢纽。该项目于2015年11月19日竣工,致力于改善乘客在乘机前后的旅行体验。

  机场酒店的新典范

  该设计重新定义了机场酒店的整体概念,为客人提供直观的场所感、无缝的旅行体验和一流设施,即使是最挑剔的旅客也会为之钦佩。整个酒店大堂犹如一片当代绿洲,兼具动感与城市感。从酒店大堂向外望去,视野可从轻轨车站一直延伸至城市,最远可至落基山脉。酒店客人不仅可在12层的泳池享受独特的游泳体验,还可以一览丹佛城与落基山脉让人难忘的落地窗景。

  酒店大堂这片现代绿洲即是“避风港”,极具动感与都市感,目及之处的美景从轻轨车站至城市再到落基山脉。广场遮篷的结构性屋顶延伸至酒店大堂内,与天花板融为一体。

  全新的露天广场

  “连接”的概念贯穿始终,从公共中转枢纽的网格状遮篷被扩展至会议中心的室内天花板这一细节就可见一斑。游客从一个设计元素移步至另一个,可直观地感受到自己在中转枢纽、酒店、广场及航站楼中所处的位置:以酒店大堂为例,旅客可以在此看着下方轻轨车站内的列车进站、出站。

  约6317m²(68,000ft²)的广场作为该项目的市民活动中心——一处航空旅客和社区居民均可自由进出的公共活动场所。Gensler设计团队将广场设想成一个公共空间,设计成可举办三对三篮球赛、节日庆典和聚会等活动的户外聚会场所。该广场以其充满惊喜与趣味的活动吸引着人们慕名前往机场。

  广场上壮观的运动艺术装置——“空气领域”,由加州艺术家内德·卡恩打造。这件作品的灵感来自于平原上的青草,展示了风的无形力量,为那些在广场露天餐厅里休闲用餐的游客带来欣喜。酒店的客人也可以在舒适的私人客房内俯瞰该作品。

  连通机场与丹佛

  RTD轻轨东铁路线于2016年春天完工,乘客从丹佛国际机场到丹佛公共交通系统的中枢——联合车站,仅需35分钟。列车每15分钟一班,为机场旅客提供从机场到市区的快速交通服务,风雨无阻且不受任何不可预测的交通状况影响。公共交通中心的遮篷由薄壳钢制斜格结构支撑,形成开阔的巨大空间,使其看起来非常轻盈。该遮篷长约91m(300ft),由两个点支撑,两侧悬空约46m(150ft)。

  可持续性

  威斯汀丹佛国际机场酒店及中转枢纽的建筑节能与建筑性能可谓是一个著名案例,已获得LEED铂金认证。此类节能措施外加内部太阳能发电每年可节省约3500MVh的电力,相当于减少260万磅煤炭燃烧所产生的温室气体排放,或满足368户家庭一年的用电量。

  看到如此美丽的机场,你是否很像即可去体验下!以上就是建筑界建筑知识频道给您带来的分享。我们会持续为大家分享更多建筑设计相关的知识给大家,寻找建筑之美,探索建筑之路,欢迎关注我们~

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