[摘要] 近日，郑济高铁山东段首个桩基开钻和首段路基填筑同时启动，标志着郑济高铁山东段全面开启建设高潮。通车后，郑州至济南通行时间将缩短至1 5小时，郑州至青岛将缩短至3小时以内。
6月18日，郑济高铁山东段首个桩基开钻和首段路基填筑在济南和聊城市同时启动，济青高速铁路有限公司、中国铁路济南局集团公司组织在济南、聊城两地同时举办“战疫情 保进度 比贡献”劳动竞赛誓师大会，这标志着郑济高铁山东段全面开启建设高潮。
新建郑州至济南高速铁路位于山东省西部和河南省东北部，连接山东、河南两省省会。郑济高铁山东段正线全长约168.4km，其中桥梁长度158.6km，占线路总长的93.93%。共设车站5座，分别为接轨站济南西站，新建站长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。通过新建联络线连接济南站、大明湖站。通车后，郑州至济南通行时间将缩短至1.5小时，郑州至青岛通行时间将缩短至3小时以内。
郑济高速铁路是国家“八纵八横”高铁网、山东“四横六纵”综合运输通道、河南省“米”字形高铁网的重要组成部分。郑济高铁建成后，将与郑西高铁、郑渝高铁、西兰高铁、兰新高铁、郑广高铁等连接，拉近了山东与中原、华南、西南、西北等地的时空距离，必将成为山东省经济腾飞和国家经济社会高质量、可持续发展新引擎。
郑济高铁山东段首个桩基开钻和首段路基填筑同时启动，标志着郑济高铁山东段全面开启建设高潮。通车后，郑州至济南通行时间将缩短至1.5小时，郑州至青岛将缩短至3小时以内。建筑界新闻频道也将持续带来更多郑济高铁相关建筑新闻资讯，欢迎关注建筑界，关注建筑行业新闻热点。
