[摘要] 近日，广西最大跨径斜拉桥也是广西最高的桥塔——荔浦至玉林高速公路平南相思洲特大桥实现双主塔封顶。据悉，大桥最大的“钢-混组合梁”已于5月3日吊装完毕，目前建设进度已达75%。
荔浦至玉林高速公路的建设传来新进展。5月28日，记者从广西交通投资集团了解到，广西最大跨径斜拉桥——荔浦至玉林高速公路平南相思洲特大桥实现双主塔封顶，这两座桥塔也是广西最高的桥塔。
相思洲特大桥，是荔玉高速公路2020年底建成通车的关键控制性工程。据介绍，相思洲特大桥的建设，创下广西建桥史上三项之最。大桥主跨450米，为广西最大跨度斜拉桥;索塔高147.3米，为广西最高桥塔;单榀钢-混组合梁最重500吨，为广西最重钢混组合梁。
大桥北主塔已于2020年4月26日封顶，本次南主塔顺利的封顶标志着该桥两座广西最大的斜拉桥塔柱正式落成。据悉，大桥最大的“钢-混组合梁”已于5月3日吊装完毕，目前建设进度已达75%。
广西最大跨径斜拉桥也是广西最高的桥塔——荔浦至玉林高速公路平南相思洲特大桥实现双主塔封顶。据悉，大桥最大的“钢-混组合梁”已于5月3日吊装完毕，目前建设进度已达75%。建筑界新闻频道也将持续关注更多荔浦至玉林高速平南相思洲特大桥相关行业热点新闻，欢迎关注我们，关注建筑界行业新闻~
