[摘要] 近日，应急管理部发布生产安全事故十大典型案例，其中一个案例是河北衡水翡翠华庭“4·25”施工升降机轿厢坠落重大事故。那么，建筑施工中防范施工升降机事故，该注意哪些安全红线呢？
近日，应急管理部会同国务院安委会办公室、国家减灾委办公室对2019年各类突发灾害事故案例进行梳理，公布了应急救援、生产安全事故各十大典型案例，认真总结应急救援和现场处置的成功经验，督促各地各部门认真吸取各类灾害事故教训，提升全社会应急意识、安全意识和责任意识，筑牢防灾减灾救灾的人民防线。
其中，一个案例是河北衡水翡翠华庭“4·25”施工升降机轿厢坠落重大事故。2019年4月25日，河北衡水市翡翠华庭项目1#楼建筑工地发生一起施工升降机轿厢(吊笼)坠落的重大事故，造成11人死亡、2人受伤，直接经济损失约1800万元。发生原因是，事故施工升降机在安装过程中，第16、17节标准节连接位置西侧的两条螺栓未安装，第17节以上的标准节不具有抵抗侧向倾翻的能力，形成重大事故隐患。但事故施工升降机安装完毕后，未按规定进行自检、调试、试运转，未组织验收即违规投入使用，最终导致事故发生。主要教训如下：一是施工单位项目主要负责人系挂靠人员，实际上不在现场执业，施工现场以包代管，安全管理混乱。二是专项施工方案内容不完整且与事故施工升降机机型不符，不能指导安装作业，安装前未按规定进行安全技术交底，安装过程中未安排专职安全员进行现场监督。三是施工单位未组织验收即违规投入使用，在收到停止违规使用的监理通知后，仍不整改、继续使用。四是政府及相关监管部门对施工现场存在的明显违法违规行为整治不力，安全监管流于形式。
作为建筑工程垂直运输不可缺少的施工设备，施工升降机的恶性事故时有发生，关于施工升降机的安全问题应引起重视，只有正确使用升降机才能提高作业效率，不因施工事故影响人身安全、拖延工期。
一、应防患于未然，对施工事故说NO
必须加强施工升降机的安全管理，做到程序化、规范化的安全管理，并且应把好“三道关”并抓牢“六个环节”。
“三道关”即指施工升降机的安全装置检验关、安全操作关和检查监管关。
“六个环节”即指施工升降机的购置环节、安装和拆卸环节、检测环节、维修保养环节、验收环节及使用环节。
而施工单位，作为安全生产主体，应履行责任，做到以下要点。
(1)对升降设备进场进行严格把关，且经过相关专业机构检验检测升降设备。
(2)将升降设备安全管理制度落实到位，及时对施工升降机维护保养情况进行有效监督管理，且操作员下班后应对升降机设备采取防护措施，制订临时加班安全管理措施，避免存在乘坐人员自行操作升降机的违章行为。
(3)完善特种作业操作人员管理制度，配备的升降机操作人员和卷扬机操作人员均应持证上岗，并配备充足的操作人员。
(4)安全检查制度应落实到位，项目经理带队检查记录应严格按照要求进行，保证时间相符。
(5)做好安全管理教育，保证操作人员积极参与日常教育培训。
(6)对检查出的隐患积极整改，且应整改到位，及时避免事故发生。
二、做好以下安全防护措施，以防施工升降机事故的发生，保证工程正常运行。
1、架体结构的检查
(1)检查标准节和基础之间的连接螺栓的紧固度，螺帽是否松动。
(2)检查各部件的焊接质量。
(3)检查附着杆件是否严格按照说明进行设置，同时检查其紧固方法和连接方式是否正确。
在日常检查时，出现的较为严重的容易导致安全事故的现象是本应用于固结与连接的销轴和螺栓被施工企业用钢筋和铁丝代替。
2、检查围栏门
在日常检查工作中，应检查围栏门是否安装机械连锁装置以及连锁装置的性能是否有效。只有在安装连锁装置的情况下，才能保证升降机的吊笼在底部规定位置及时打开围栏门，并确保开门以后吊笼保持停留状态不再启动。
3、检查停层
施工企业应按照相关规范要求，在升降机的每个停靠层，合理设置有效的安全防护门，并加强对安全防护门的管理。
4、检查钢丝绳端部的固结质量
在日常检查中，出现了不少施工现场的钢丝绳的固结质量不合格的现象，原因是在绳卡进行固定时，对绳卡数量、卡距、尾端长度等没有严格执行固结标准，降低了接头的固结强度，从而增加了安全施工的发生概率。
5、检查设备的传动系统
一是检查变速箱有没有发生漏油;二是检查传动带的间隙，确保其控制在0.2~0.5mm的范围内。三是检查啮合间隙，最佳间隙约为2mm。四是检查齿轮、齿条的磨损程度，避免轴向错位过大，降低传动强度，导致断齿事故。总之，升降机在运行过程中，必须保持平稳，震动不明显，无异响。
6、检查升降机的安全开关
虽然目前大多数的建筑施工升降机在出厂前都按照规定要求科学设置必备的安全开关，不过在实际的使用过程中，也有不少单位贪图方便而选择人为取消安全开关，比如在运载施工所需的较长物品时，因吊笼空间不足，则直接把顶门限位取消或者部分单位在安全开关损坏以后不理不睬不修理，这些情况都在无形中埋下了严重的安全隐患。因此，在日常检查时，必须重点进行升降机安全开关的管理，制订严格的检查制度和设备维护制度，保证安全开关的有效性，严禁在安全设施不完善时使用升降机进行载人运物，防止发生安全施工。
7、检查吊笼顶部控制盒
在拆除或检修吊笼的顶部控制盒时，升降机只能进行低速运行。注意检查控制盒上是否有正确安装急停开关，如果没有，应马上进行安装。
8、电路保护的检查
施工升降机在没有保护装置或保护装置失效情况下进行运行，容易导致安全施工的发生。然后大多数维修人员，在升降机的保证装置出现故障后第一反应不是尽快进行检查排除修理，反而直接把保护装置进行短接或取消处理，使得设备的安全隐患大幅增加。在日常检查中，应坚决杜绝该情况的发生。
9、检查防坠安全器的性能
防坠安全器在施工升降机中起到重要的安全保护作用，因此，在出厂前必须经过严格的试验，由法定的检测机构出具其合格测试报告方能出厂投入使用。同时，相关规定还要求，每3个月必须对使用中的施工升降机进行一次坠落试验，在防坠安全器检验的一年有效期过后，必须及时送检。
10、其他
(1)调试施工升降机笼时，导向滚轮与导轨间隙以施工升降机不能自动下滑为限，在离地面10m高度之内，进行上下运行试验。
(2)随导轨的升高，必须按规定进行附着连接，第一道附着杆距地面应为10m左右，以后每隔9m(或按说明书规定)做一道附着连接。
(3)安装完毕进行整机运行调试，荷载试验按照产品说明书进行，检验合格，领取准用证后方能投入使用。
(4)在拆除平衡重之前,必须对施工升降机附着杆制动器、主传动机构等进行检查,确认正常后,方可拆除。
(5)施工升降机按规定单独安装接地保护和避雷装置。底笼周围2.5m范围内，必须设置稳固防护栏杆。做好运行记录，定期检查记录，特别要检查制动器灵敏性。当施工升降机未切断电源开关前，司机不能离开操纵岗位。操纵室应有灭火设备。
以上就是防范施工升降机事故要严守的安全红线，希望大家能够引以为戒，在工作生活中提高安全意识，消除安全隐患，防范安全事故。后续建筑界安全知识频道也会持续更新建筑安全知识，跟大家一起学习进步，欢迎关注。
