[摘要] 近日，中老铁路全线重难点控制性工程——普亚村二号隧道进口与新增横洞小里程克服种种困难，顺利贯通。这标志着中老铁路建设取得重大突破，为中老铁路全线如期通车奠定了坚实基础。
5月4日，由水电三局承建的普亚村二号隧道进口与新增横洞小里程顺利贯通,在火热的贯通现场，建设者会师千米长隧，用特殊的方式献礼“五四青年节”，唱响了无奋斗、不青春的高歌，取得了“大干90天”劳动竞赛阶段性胜利，标志着水电三局中老铁路建设取得重大突破，为中老铁路全线如期通车奠定了坚实基础。
普亚村二号隧道位于相嫩～班普亚区间，全长4235米，按照1号横洞、新增横洞、出口共三个工区组织施工，其中普亚村二号隧道进口与新增横洞小里程全长2195米，隧道进口接普亚村二号中桥，出口接班普亚车站双线中桥，隧道最大埋深约345米，穿越琅勃拉邦地质缝合带，围岩软弱、节理裂隙发育，存在偏压和穿越断层破碎带难题，施工组织困难，难度大，安全风险高，是全线重难点控制性工程。
受疫情影响，工地物资、劳动力严重供给不足，举步维艰。面对各种困难，项目领导积极应对，果断决策，一边防控疫情，一边复工复产，为了抢回受疫情影响的延滞工期，项目领导班子勇挑重担与一线员工撸起袖子掀起了大干热潮，工地上呈现了大干快上的忙碌抢工景象，推进了普亚村二号隧道进口与新增横洞小里程顺利贯通。
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