[摘要] 节点是“路途中”一些小尺度的特定位置，也意味着改变。园林道路节点包括道路和入口，台阶和坡道，道路交汇点，以及沿途的停顿休息点。一起来学习园林道路节点设计这四大要点怎么做。
道路节点包括穿越特定空间边界的道路和入口，联系不同高差的台阶和坡道，道路交汇点，以及沿途的停顿休息点，它们非常适于用在改变遺路路线的位置。
一、道路和入口
道路与边界应读以适当的角度相交。如果道路需要旋转一定方向与边界相交，可以提前做适当的处理。包括提前调整道路的角度，在边界前留出一块转换空地或者使得边界与道路的方向相呼应。
二、台阶
台阶以为着强烈的指向。在台阶上下的区域应当做特殊处理以表明方向的改变。因此，建筑边沿的台阶应当向前延伸(公共性、邀请感)或者向后退缩(私密性、限制感)，其他景观看见宜同。
三、道路交汇点
道路连接点与公路连接点不同，需要一些停顿区域。使用者在此稍作停顿，观察选择自己的运动方向。因此，连接点需要在交叉路口加宽，有足够的空间。但是仅仅加宽道路并不会自动产生一个宜人的道路连接点。
所以，我们的目的是要形成一个可供停顿的区域，而且要避开主要的活动流线。比如偏置就是一个可行的办法;它避免了“无止境的”视线，产生了可停顿的区域——中间节点。
不同用处的通道交接点有不同的宽度，也就是道路宽度等级的划分。均衡的通道交接点联系上或分流出相同等级的道路，不同宽度的通道连接在一起使得交接点有更明确的方位指引，不同的形状区分出更重要(主要方向)和和次级的通道，暗示了次要的可达目的地。
如果运动流线与线性构筑物(道路，空间边界等)相交角不是自然的正交，运动流线就会自动导向开放的“钝角”一侧。
四、停顿休息点
停顿区域是沿途的放大节点。从而将漫长的路径分成若干段，提供了沿途的休息区，而并不会让人感到脱离了道路的走向，脱离那些新奇往来的事物。停顿区域不是简单的贴在路边，而应该是从道路的某些位置可以看见。
以上就是园林道路节点设计四要点的知识分享，快来看看学会了吗?在园林工程的建设施工中，涉及到建筑、结构、给排水、电气、暖通设备等多专业，需要园林人多加学习，同时也要多加学习最新的规范和标准，及时更新。关注建筑界园林知识频道，分享更多园林道路节点设计相关建筑园林知识，与您一同学习进步!
