桥梁施工中,预应力张拉时千斤顶与压力表的校验应注意哪些问题?

来源:建筑界编辑:袁斌发布时间:2020-05-05 10:04:49

[摘要] 桥梁上部结构的施工质量由很多因素影响,其中一项便是预应力张拉时千斤顶与压力表的校验,因此桥梁施工时要格外注意。那么,预应力张拉时千斤顶与压力表的校验应注意哪些问题?

  1、质量问题及现象

  油压千斤顶的作用力一般用压力表测定和控制。压力表上的指示读数为油缸内的单位油压,在理论上将其乘以活塞面积即为千斤顶的作用力。但由于油缸与活塞之间有一定的摩阻力,此项摩阻力抵消一部分作用力,因此实际作用力要比理论值为小。为正确控制张拉力,一般均用核验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与压力表读数的关系。校验存在的问题有:

  ①千斤顶与压力表没有同时配套校验。

  ②压力表的精度不够。

  ③校验方法不正确。

  ④长时间使用而未校验。

  ⑤长期不使用,使用前未校验。

  2、原因分析

  未按规定进行校验

  3、预防措施

  ①千斤顶和压力表在进场使用前必须进行检查和校验。

  ②千斤顶和压力表要配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。

  ③所用压力表的精度不宜低于1.5级;核验千斤顶用的试验机或测力机的精度不得低于±2%。

  ④校验时,千斤顶活塞的运行方向应与时间张拉工作状态一致,当采用压力试验机校验时,应采取被动校验法,即在校验时用千斤顶顶压力试验机,这样活塞运行方向、摩阻力的方向与实际工作时相同,校验比较准确。

  ⑤张拉机具要由专人使用和管理,并应经常维护,定期校验。张拉机具长期不使用时,应在使用前全面进行校验。使用时校验期限应视千斤顶情况确定,一般使用超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时,均应重新校验。

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