[摘要] 近日,中铁一局二公司台州市域铁路S1线四工区银泰城高架车站的一区框架柱施工正式结束,为四工区的节点目标顺利完成打下了基础,加速推动了台州市域铁路S1线2020年节后复工的脚步。
2020年4月22日晚上八点,随着最后一根框架柱的浇筑完成,中铁一局二公司台州市域铁路S1线四工区银泰城高架车站的一区框架柱施工正式结束。
银泰城高架车站位于椒江区的中心大道与规划上椒线交叉口南侧,于中心大道路中设站。车站总建筑面积11465.1平米。因框架柱高度为11.95米,箍筋间距小,为了能够达到充分振捣,项目工程部精心策划浇筑振捣方案,根据振捣棒的影响范围,采用5根长度15 米的振捣棒同时放入柱底,边浇注混凝土边振捣施工,同时安排专职技术人员旁站施工,严控分层浇筑厚度,安排专人对振捣情况进行严格盯控,确保了工程质量。
自银泰城高架车站框架柱施工以来,项目部人员精心组织策划,结合现场实际先后多次优化施工方案,使整个高架车站框架柱的施工生产做到组织科学,安排合理。期间,项目部员工均以高度的责任感和荣誉感,克服交通导改及外部干扰大等困难,抓细节、重落实,积极组织开展施工生产会战,使得银泰城高架车站的框架柱施工计划有序可控。
银泰城高架车站一区框架柱的顺利完工为四工区的节点目标顺利完成打下了基础,加速推动了台州市域铁路S1线2020年节后复工的脚步。
中铁一局二公司台州市域铁路S1线四工区银泰城高架车站的一区框架柱施工正式结束,为四工区的节点目标顺利完成打下了基础,加速推动了台州市域铁路S1线2020年节后复工的脚步。建筑界新闻频道也将持续关注更多银泰城高架车站相关行业热点新闻,欢迎关注我们,关注建筑界行业新闻~