[摘要] 近日，由中铁十四局一公司珠海项目部施工的双湖路B1 段(南段)“海绵城市”绿化试点工程施工现已顺利通过验收，成功地让当地市民告别了雨天“趟海”的困境，保证了水资源的循环利用。
“这条路修的真是时候，要不然汛期一到，我们又得‘划船’上班了。”家住珠海市红旗镇的王瑞城开心的说道。近日，由中铁十四局一公司珠海项目部施工的双湖路B1 段(南段)“海绵城市”绿化试点工程施工现已顺利通过验收，成功地让当地市民告别了雨天“趟海”的困境。
该项目位于广东省珠海市，主要负责景观改造、市政绿化、人行道铺装等工程。珠海市每年5、6月份为雨季前的汛期，7月到10月为台风盛行期，雨量增多，传统的市政道路无法满足当地的实际需求。该项目在施工中，采用“海绵城市”施工工艺，从“渗、蓄、滞、净、用、排”六个方面对市政道路进行改造，取得了显著效果。
“我们修的城市道路就像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的‘弹性’，下雨时进行吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，既净化了道路，又提高了路上行人安全系数，还能够有效利用降雨的水资源，做到了‘一举三得’。”该项目经理范春生介绍道。
据了解，该项目在施工中将传统的普通混凝土铺装改为分层式铺装，在上层铺装陶瓷透水砖、透水混凝土，可加大雨水渗透量，减少地表径流，在下层利用鹅卵石嵌草铺装工艺来有效的对降雨进行储蓄滞留，并把大部分雨水在收集的同时进行渗滤储存，再用于建筑施工、绿化灌溉等，保证了水资源的循环利用。
目前，该项目正在进行剩余绿化及园建施工，一期项目有望在夏季全部完工。
珠海绿化试点工程施工顺利通过验收，打造海绵城市，让雨天“趟海”成为历史，既净化了道路，又提高了路上行人安全系数，还能够有效利用降雨的水资源，做到了“一举三得”。建筑界新闻频道也将持续关注更多海绵城市相关行业热点新闻，欢迎关注我们，关注建筑界行业新闻~
