[摘要] 近些时间，全世界的疫情形势严峻。中建科工华东钢结构公司车间里，生产线正在高速运转，全力保障埃及苏伊士运河桥梁钢结构制造，中国工程人切实做好了疫情防控和海外工程建设。
连日来，全面复工复产的中建科工华东钢结构公司车间里，生产线正在高速运转。其中，制造埃及苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥项目钢构件的车间最为繁忙。
中标
制造1.4万吨钢构件
2019年6月20日，中建科工中标苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥钢结构项目。该项目1.4万余吨钢构件全部由华东钢结构公司制造。
项目构件制造分为两批：
首批7106吨构件已于2020年初顺利到达埃及塞得东港;
第二批构件原定于2020年2月全部完成，鉴于疫情形势，对工期进行了调整。
复工
两周进场材料8200吨
在做好防疫物资储备，落实好相关手续的前提下，华东钢结构公司于2月18日正式复工。
专车接人：定制“返岗直通车”，到河南、四川等地接回百余名员工，经过检测后有序上岗。
抓紧备货：积极联动当地各相关部门，打通材料进场渠道，两周内累计进场材料8200吨，为车间生产提供了保障。
抢期
第二批预计月底前发运
平旋铁路大桥大部分钢构件为超重超长构件，单根构件最大重量达153吨，最长达40米。构件零件板超长、超厚，焊接量大、外观成型要求高。
为抢回工期，华东钢结构公司五个车间流水作业。几百个焊接接头，每个单元件的大小误差都严格控制。为确保后期组装时严丝合缝，每完成一部分，都会检查质量是否达标，一旦合格立即进行模块化拼装。
第二批近7000吨钢结构，预计本月底前完工发运。
复工复产，中建科工全力保障埃及苏伊士运河桥梁钢结构制造，是当下中国工程人切实做好疫情防控和海外工程建设的有力措施。相信全世界人民一定会打赢这场疫情防控的战斗！建筑界新闻频道也将持续关注更多埃及苏伊士运河桥梁等海外工程建设相关行业热点新闻，欢迎关注我们，关注建筑界行业新闻~
