公路工程计量规则,注意以下6点

来源:建筑界编辑:袁斌发布时间:2020-03-27 14:58:59

[摘要] 工程计量是项目回收工程款的重要程序,有诸多的规则,在项目开始计量前要认真的学习和沟通,否则资金无法及时收回,影响下一阶段的项目进展和资金回笼。来学习公路工程计量规则。

  1、工程计量规则的学习

  做好计量工作必须要学习和弄清计量的规则,项目的形象进度和计量相关,但两者也存在不同。计量的依据是工程量清单,工程量清单项目有的划分的比较细,有的划分的很粗,项目做了一大半,但根据计量规则还是不能计量。比如道路中的涵洞项目,工程量清单以米为单位,涵洞盖板安装完成才可以计量,往往滞后很长时间才可以计量。还有混凝土计量需要强度检验报告,出报告需要时间,也存在一定的滞后性。

  2、加强与监理、业主的沟通

  在施工过程中,为了做好项目,监理、业主对承包商还是很支持的。所以计量工作只要不违反原则,尊重事实,还是可以沟通的。在一个铁路项目的计量工作中,承包商和监理、业主对计量规则进行了细化,比如涵洞的计量,虽然还没有安装涵洞盖板,但对已完工的涵洞基础、墙体按涵洞单价的70%进行计量。这样处理,既没有违反规则,又做到了实事求是,总的来说,有利于工程的顺利实施。

  还有,计量需要监理、业主项目部、业主管理部门层层审批,有一次计量工作任务比较重,每月30号是上报业主管理部门的最后期限,如果30号上报不了,就没有工程款能回来,那个月最后几天监理、业主全力配合,办公室24小时随时等候审批,给了承包商最大的支持,同时也给了承包商很大的教训,那就是要在过程中及时完成上报、审批工作。

  3、计量工作充分反应项目管理水平

  工程计量不是单独存在的,需要项目部各部门的协同,施工测量数据、检验批次、试验报告、安全环保费用归结、备料计划等需要各部门协同来完成,是一项比较综合的工作。计量工作做的好,不只是简单的计量人员做的好,而是整个项目管理达到了一个正常的管理水平,工程计量是实打实的基础管理工作。

  还有一个实例,有个月砼灌注桩做了很多根,但是能够达到计量的数量屈指可数,就开始找原因了:计量不了是因为桩头需要做试验报告,为什么没做试验报告,是因为施工现场灌注桩做完就回填了,问为什么回填了,技术员说桩位这些位置正好是施工便道,转了一圈回来还是暂时做不了桩头的试验报告。

  4、备料款可以争取计量

  材料备料款可以和业主沟通,在每个月进行计量,备料款的计划和下月的计划要匹配,以便进行准确计算和扣回。

  5、变更索赔、材料调差争取同步计量

  变更索赔、材料调差争取在过程中进行签认,对重大事项的变更最好能签订补充合同,争取变更索赔发生后,能够同步进行计量。

  6、加强资金使用计划管理

  工程计量与工程进度比较,有一定的滞后性,再加上付款要扣除质量保证金等,所以项目部要做好资金使用筹划,保证项目资金的需求。

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