[摘要] 近日，亚运会配套项目——杭州下沙超大直径盾构隧道始发井主体结构正式开挖。杭州下沙路项目部一手抓疫情防控，一手抓施工准备，成为杭州下沙路全线首个获得复工许可的项目。
日前，中国铁建所属中铁十四局承建的亚运会配套项目——杭州下沙超大直径盾构隧道始发井主体结构正式开挖。
首个基坑正式开挖
杭州下沙超大直径盾构隧道建成后将与艮山东路过江隧道连接，打通大江东对外沟通瓶颈，对于推进杭州拥江发展战略、助力2022年亚运会具有重要意义。
为确保项目顺利建设，杭州下沙路项目部一手抓疫情防控，一手抓施工准备，各项工作精准到位，并于2月16日获批复工申请，成为杭州下沙路全线首个获得复工许可的项目。3月16日，经验收合格后，确认项目部施工人员、设备、防疫各项工作完全具备施工条件。
下沙路隧道为双向6车道公路隧道，采用盾构法施工，管片外径14.5米，开挖直径达15.07米，为超大直径盾构隧道。掘进期间，盾构机将连续穿越河道、市政道路、泵站、老旧厂房及海森大厦等地面构筑物和建筑物，同时长距离穿越富含沼气地层，综合施工风险高。盾构施工段最小“转弯”半径仅610米，在国内大直径盾构隧道中极为罕见，施工要求极高。
亚运会配套项目杭州下沙盾构隧道开建，是当下切实做好疫情防控和工程复工的有力措施。相信我们一定会打赢这场疫情防控的战斗!武汉加油!中国加油!我们必将打赢这场战役!建筑界新闻频道也将持续关注更多杭州下沙盾构隧道等相关行业热点新闻，欢迎关注我们，关注建筑界行业新闻~
