[摘要] 12月2日，成贵高铁进行联调联试，进入全线拉通空载模拟运行阶段。据悉，成贵高铁线路全长650公里，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速为250公里。
12月2日，正在进行联调联试的成贵高铁进入全线拉通空载模拟运行阶段，试验列车在成都到贵阳区间内全线路运行。当日7时50分，55920次列车从贵阳北站始发，经成贵高铁于11时41分到达成都东站，运行时间3小时51分。
据了解，成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分，该线路起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县以及贵州省毕节市，终至贵阳市，线路全长650公里，设计时速250公里/小时。
成贵高铁在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接。全线通车后，将形成新的出川铁路大通道，沿途川南宜宾、滇北昭通、贵州毕节等地将结束没有高铁的历史，西南乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离将进一步缩短。
成贵高铁的全线拉通空载模拟运行标志着我国高铁建设项目的又一个重大进展和突破。一个个项目部克服复杂的地理、恶劣的天气和种种其他困难，工程人的拼搏精神展现的淋漓尽致。建筑界新闻频道在带来工程快讯的同时，也希望能将这种精神带给大家，感谢关注~
