[摘要] 摘要：“龙华有轨电车项目包括BOT工程和非BOT工程两部分。BOT部分主要是有轨电车建设和运营，非BOT部分为同步代建工程，包括上盖开发配套工
摘要：“龙华有轨电车项目包括BOT工程和非BOT工程两部分。BOT部分主要是有轨电车建设和运营，非BOT部分为同步代建工程，包括上盖开发配套工程和市 政道路改造工程。”据深圳地铁运营总部有关负责人介绍，此次中标，意味着深圳地铁将获得龙华有轨电车20年的特许经营。届时，龙华有轨电车将通过合理的规 划线路，与地铁4号线形成互补功能 据介绍，未来深圳还将陆续在龙岗、坪山、宝安、光明等区规划建设十余条有轨电车线路，总长约170公里，可与多条地铁线路实现换乘。
从深圳地铁集团获悉，经过为期10个月的招标，深圳市龙华新区现代有轨电车示范线工程bot项目及同步实施工程(以下简称“龙华有轨电车项目”)由深圳地铁集团与中铁建投集团组成的联合体，成功竞得该项目的建设运营及同步代建工程。这意味着龙华有轨电车项目建设正式启动。据了解，该项目计划于今、明两年内开通试运营。
该项工程分为主线和支线，主线南起地铁4号线清湖站，北到观澜中心站，在环观南路延生支线。有轨电车开通后，龙华片区的居民出行将更加方便。
“龙华有轨电车项目包括bot工程和非BOT工程两部分。BOT部分主要是有轨电车建设和运营，非BOT部分为同步代建工程，包括上盖开发配套工程和市 政道路改造工程。”据深圳地铁运营总部有关负责人介绍，此次中标，意味着深圳地铁将获得龙华有轨电车20年的特许经营。届时，龙华有轨电车将通过合理的规 划线路，与地铁4号线形成互补功能。
据介绍，未来深圳还将陆续在龙岗、坪山、宝安、光明等区规划建设十余条有轨电车线路，总长约170公里，可与多条地铁线路实现换乘。
“在深圳这样的大都市，现代有轨电车系统将与主城地铁和公交系统共同构成城市公共交通体系，形成最佳交通组合。市民可以乘坐现代有轨电车快捷抵达主城区，再转乘地铁、公交等其他交通工具方便到达目的地，这将极大地缩短深圳的城市空间感。”这位负责人强调说。
有业内人士指出，近年来，国内大力倡导和推广PPP项目，龙华项目正是国内第一个采用ppp模式的轨道交通项目。
