[摘要] 贵阳率先成为全国拥有“环”形市域快速铁路的省会城市。贵阳市域快铁环线将于3月30日载客运行，环线动车“大站快车”模式最快运行时间为1小时26分，“站站停”模式最快运行时间约2.5小时。
据铁路12306售票官网3月29日消息，贵阳市域快铁环线将于3月30日载客运行，标志着贵阳率先成为全国拥有“环”形市域快速铁路的省会城市。
贵阳环线铁路通车初期，铁路部门将逐步增加动车开行对数。其中，3月30日至4月7日每日开行8.5对(17趟)，4月8日全国铁路运行图调整后，将进一步加密动车开行对数。
运行时间为每天早上7点30分至晚上20点22分，全程实行分时段浮动票价，其中二等座票价在28～51元之间。
环线动车“大站快车”模式最快运行时间为1小时26分，“站站停”模式最快运行时间约2.5小时。贵阳市域快铁环线连通白云、乌当、双龙、花溪、贵安、清镇和观山湖等区域，共有17座车站。
其中，东北环线上有3座，分别为：白云北、贵阳东和龙洞堡;西南环线上有14座车站，按照顺时针放向分别为：双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官、贵安、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西等14座车站，除贵安站较早建成外，其余13座车站为同步新建车站。
贵阳市域快铁将实行公交化开行方案。公交化运营开行“中环”路径，即“贵阳北—贵安—花溪大学城—花溪南—贵阳—贵阳北”，全长114公里，主要解决中心城区、白云区、观山湖区、贵安新区、花溪区等各组团快速互联互通需求。据悉，贵阳市域环城快铁将由定制动车组CRH3A-A型城际动车组运行，该动车组采用4节编组，动力形式为2动2拖，最高运行时速200公里，车厢座椅采用2+2布局，全列座席定员184人，站立定员按照每平方米4人计算，全列定员共计672人。贵阳市域快铁环线全线明天通车载客后，贵阳率先成为全国拥有“环”形市域快速铁路的省会城市，动车组将公交化运营，广大市民出行将更加便捷。(中国建设报)
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