各地推出“新城建+”改造,智慧停车解决老旧小区停车难

来源:建筑界编辑:郑昕宇发布时间:2022-02-17 09:07:11

[摘要] 一些城市把新城建与城镇老旧小区改造相结合,通过提升老旧小区的安防、能耗、消防、适老化等设施的智能化水平,让群众的幸福生活更有“智”感。我们就来看看智慧停车如何解决停车难问题。


  【镜头】

  “停车难”“充电难”一直是老旧小区的痛点。随着“城市智慧道路停车”小程序的试点应用和推广,上海市杨浦区一些老旧小区的停车管理正逐渐走向智能化、精细化。

  有居民表示,打开“城市智慧道路停车”小程序,马上就能知道小区里面有没有车位。如果小区里车位已满,还可以跟着导航到周边空闲的路边停车区或商业停车场停车。此外,在小程序里,车主也可以点击搜索栏,自行输入目的地。相隔距离、剩余车位数、收费标准等信息一目了然。

  普陀区真如镇街道真西五居民区于2020年12月完成了综合改造提升工程,虽然新增了60多个停车位,然而,停车难、“信息孤岛”的问题依然存在。车主常常因为找不到停车位而头疼,而保安全天巡逻,也往往事倍功半。于是,“智慧停车地磁系统”应运而生。通过智慧管家集成系统,小区安装上智能停车地磁系统,通过无线地磁传感器感应车位是否有车辆停放。

  一些老旧小区的车库在设计之初,并未考虑为电动汽车、电动自行车和电动三轮车等充电的用电负荷,存在线路老旧无安全保护装置、私拉乱接电线、垃圾乱堆乱放等众多问题与安全隐患。

  建于上世纪80年代中期的无锡市滨湖区河埒街道北桥社区稻香新村,是个典型的老旧小区。为真正从源头解决电动车充电难题,社区引入专业技术团队对车库进行了“脱胎换骨”式的全方位改造。通过“智能物联网+空间微改造”相结合的方式,车库实现了“技防+人防+保险”三重保障,让居民“放心停车、安心充电”。改造后的车库分上下两层,实行无人化管理模式,入口采用智慧门禁系统,车主需刷脸或凭智能卡刷卡进入,还有24小时远程开门服务。车库内共设170个停车及智能充电位,且户外安装了汽车充电桩、换电柜及多台非机动车智能充电桩,可满足九成以上各类新能源车辆的安全充电需求。

  【观察】

  高密度的居住人口、有限的空间资源,令停车、充电问题成为老旧小区居民生活中的难题。一些城市在老旧小区改造过程中,设计了一套智慧停车系统,布设一批微卡口传感器、监控探头等硬件设备,建设智慧化停车场、智能充电桩,形成一套切实可行的出行治理方案与管理模式,全方位、全时段掌握小区内人、车、物、事的动向,为居民出行创造良好的交通环境。

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“新城建+”改造,智慧停车,老旧小区停车难

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