[摘要] 在制冷系统中，循环于系统的制冷剂要求干净无杂质，但在实际运行中是不可能完全干净，这与工作条件及加入系统的制冷剂不够干净等有关。因此要控制这些杂质进入制冷系统对制冷装置的工作极为不利。那么如何做呢?下文将会全面谈到!
1、润滑油
润滑油应有适当的粘度，粘度太大，流动阻力大，摩擦功增加;粘度太小，摩擦面不能形成油膜，摩擦力增大，摩擦功也会增加。润滑油的粘度随温度升高而下降，将会导致润滑恶化，摩擦功增加。因此，当其温度升高时应及时冷却或提高冷却效果，以降低油温。当润滑油与制冷剂相互溶解时，应保证回油顺畅，否则会导致压缩机缺油而损坏;同时也会因制冷剂中含油太多而使蒸发压力下降，最终导致制冷系数下降
2、水
水进入系统的途径：
安装或检修时未将空气抽空，或抽空不彻底。
安装或检修时将空气抽空，并安装干燥器。
从不密封处进入。不要有泄漏点，避免负压运转。
油或制冷剂中有水分。
3、空气
空气进入系统，会使系统中的冷凝水压力增加，总压力升高，空气还会在冷凝器表面形成气体层，产生附加热阻，使热传效率降低，导致冷凝压力和冷凝温度升高，冷凝压力每升高1kg/cm2，[本文来源：制冷百科]，耗电量约增加6.8%。另外空气的绝热指数(K=1.41)在于制冷剂绝热指数(氨k=1.28，氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18，造成排气温度升高，应及时排放空气。
4、清除热交换设备上的污垢、结霜等
有资料统计冷凝器水侧表面1.5mm的水垢会造成冷凝温度升高2.8℃，使制冷装置功耗增加9%左右。此外结垢还会腐蚀设备，缩短设备的使用寿命。所以要经常清洗冷凝器，水垢厚度最多不能超过1mm。
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