[摘要] 江铁路特大桥建设春节前将完成首个承台(12号墩)浇筑。沱江铁路特大桥全长2408.72米，主桥是矮塔单索面斜拉桥，其造型设计为束腰酒樽造型。建成后，或将成为国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。
春节临近，但隆黄铁路隆叙扩能改造段重点控制性工程——沱江铁路特大桥建设正在有序推进中，目前该桥10号、11号主墩桩基施工已完成，春节前将完成首个承台(12号墩)浇筑。
记者在建设现场看到，工人们正在加紧对12号墩进行钢筋绑扎及承台施工作业。隆昌至叙永段扩能改造工程二分部工程部部长张平向记者介绍，沱江铁路特大桥12号墩的墩身总高度为21米，目前已施工完成18米，预计本月内可完成墩柱施工，为后续沱江特大桥运送驾梁，以及整个隆黄铁路运送架梁奠定坚实基础。
沱江铁路特大桥全长2408.72米，主桥是矮塔单索面斜拉桥，其造型设计为束腰酒樽造型。建成后，或将成为国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。目前，位于沱江两岸的大桥主墩承台施工也在同步推进。
据张平介绍，春节期间工人们不放假，全力保障项目进度。预计2023年年底完成主墩施工，2024年6月进行架梁施工，全力保障隆黄铁路隆叙扩能改造段如期贯通。
隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程路线全长138公里，按照单线、预留复线条件，时速120公里进行建设。建成后，将提升铁路货运能力水平，成为四川至北部湾最近的出海铁路货运大通道。(大听网)
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