[摘要] 资约85亿多元的武汉至天门高速城市圈环线高速完成招标。天门作为武汉城市圈内目前唯一城区无高速直达的城市，即将迈入武汉“1小时经济圈”。
1月11日从省交通运输厅获悉，武汉至天门高速公路城市圈环线高速至随岳高速段工程完成招投标。来自中标企业湖北交投集团的消息称，计划在今年下半年动工，工期3年，“十四五”期末建成。这意味着，天门作为武汉城市圈内目前唯一城区无高速直达的城市，即将迈入武汉“1小时经济圈”。
投资约85亿多元的武汉至天门高速城市圈环线高速至随岳高速段，是武汉至天门高速公路的组成部分，全长约37.7公里，起于武汉城市圈环线高速公路，经汉川市田二河镇、天门市干驿镇、马湾镇、横林镇、小板镇、岳口镇，止于随岳高速公路。
武汉至天门高速公路全长约91公里，分段建设，全线拟采用设计时速120公里的双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34米。其中，武汉至汉川段起于武汉市蔡甸区玉贤街道杨新村北侧，终点与武汉城市圈环线高速交叉。该段投资约154亿元，全长约54公里，其中武汉市境内约10公里。去年底，该项目在武汉打下第一根试桩，计划年内动工。
据了解，位列湖北县域经济第一梯队、人口众多的天门市，是武汉城市圈唯一城区无高速直达武汉的城市。从武汉出发，目前虽有随岳、武荆两条高速公路可到达天门，但均无法直接抵达城区。从武荆高速天门北出口抵达城区，需30分钟车程。随岳高速虽在天门城区边上，但却是一条南北向的高速公路。
据悉，武汉经天门至宜昌高速公路是《湖北省综合交通运输“十三五”规划纲要》的重点项目，是《武汉城市总体规划(2017-2035年)》“六环二十四射”的一条射线，也是规划中的武汉至重庆高速公路的组成部分，已纳入国家高速公路网。武天高速建成后，武汉到天门的时间缩短至1小时。同时，这条高速远期延伸至宜昌，形成武汉经天门至宜昌高速公路通道，将在沪蓉、沪渝高速间形成一条新的东西向快速通道，有效分流沿线地区对外交通量和长途过境交通量，缓解沪蓉、沪渝高速公路交通压力。(湖北日报)
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