[摘要] 江西省遂川至大余高速公路正式开工建设，该项目总体呈北南走向，建设工期48个月，概算244亿元。遂大高速创造了江西省高速公路建设史上五个之最。
2021年岁末，作为江西省高速公路规划网修编“10纵10横21联”中第9纵的重要组成部分，遂川至大余高速公路正式开工建设，这将是高速公路加密线宜春至遂川至大余高速公路中的南段。建成后，将打通赣西到赣南的大通道，对完善区域路网布局、加速江西融入、一带一路、粤港澳大湾区、促进湾区加老区的双区联动、拉动沿线经济社会发展都具有重要意义。
该项目总体呈北南走向，途经吉安市遂川县，赣州市上犹县、崇义县、大余县，终于康大高速公路K54+300处，与康大高速T型交叉枢纽对接，全长127公里，建设工期48个月，概算244亿元。
项目办副主任曾武介绍，遂大高速创造了江西省高速公路建设史上五个之最，即：最高桥隧比，高达56%;最高桥墩，最高墩高达126米;最长单联连续刚构桥梁，最长单联856米;最高填方，最大填高达72.3米;最高单公里造价，1.93亿元每公里。(人民日报)
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