[摘要] 近年来，BIM技术备受大众青睐，运用BIM技术可以支援并改善许多建筑设计和施工过程业务实务流程，接下来我们看看BIM在城市轨道交通项目中的应用。
(1)在规划阶段，可以利用infraWorks360快速创建项目真实场景，将相应的数据导入，知道周围的建筑、地形等，从而进行快速的方案设计。有了方案和真实的场景之后，进而判断方案的可行性以及评估相应的备选方案，确定什么地方是车站以及隧道，更加直观快速。
(2)在设计阶段，可以利用Civil3D对路线/路基进行参数化设计以及进行三维地质实体的开发，利用Revit可以进行高效率的车站、隧道、机电的参数化设计，以及进行信号的参数化设计。运用BIM可以实现设计可视化、复杂区域出图，可以从模型中得到图纸，减少“错漏碰缺”;利用专业协调碰撞检查可以进行各专业模型之间的碰撞检查，提高设计质量;进行气流等周围环境的仿真和分析，模拟人员应急疏散，还可以模拟人的视线，体验广告、标识设计效果。最后可以利用软件自有的功能进行施工图纸的导出以及对地铁车站进行装修设计。
(3)在地铁施工阶段，使用软件进行管线以及道路搬迁的模拟;利用机电设备安装软件可以辅助深化设计;基于协调好的模型，模拟机电设备安装顺序，模拟管线安装顺序，避免安装错误，提高机电安装深化设计的准确度和效率;利用施工顺序模拟软件，可以剖切任意截面，地上地下剖切分析，加入时间后模拟施工进度提升项目生产效率、提高建筑质量、缩短工期、降低建造成本。此外可以利用BIM模型将BIM360Layout与相关的放样软件进行智能化的放样，利用BIM360可以更加方便进行施工现场的管理。
(4)在运营阶段利用Navisworks进行智能运维系统的开发，运维管理系统可以调用设备设施的三维模型、设施使用手册、运行参数、保养周期以及相关的操作视频等信息，消除查阅纸质文件的不便问题;运维工单与维修人员和备品库存管理联动;应急工单与应急人员和物资联动，提高运营可靠性和应急处理能力，再通过结合维修记录、行车日志、财务信息、客流信息等信息，整条轨道交通路线的运行情况、维护成本等信息也可以计算出来，并可以此进行车次调度计划的决策，还可以进行紧急疏散模拟，根据数学模型可以方便的计算出人员疏散时间，挑选最优的逃生路径。对车站在突发性灾害的情况下进行紧急疏散模拟，可以有效的组织人流疏散，减少事故伤亡率。
以上就是建筑界综合频道为您带来的“分析BIM在城市轨道交通项目中的主要应用点”内容，建筑界建筑综合频道分享BIM技术的知识，寻找建筑之美，探索建筑之路，欢迎关注我们~
