[摘要] 机组部件有关温度都有正常的温度范围,超出这个范围就属不正常的状态。造成这些不正常的因素可能是故障,也可能是调整不正确,但都要分析它的原因,并及时处理或检查。
一、排气温度:
排气温度的影响:夏季情况下,压缩机的排气温度是比较高的,手无法触摸。排气温度过高压缩机的吸气温度超高,或是冷凝温度超高所造成,必须引起注意。
排气温度过低:手摸排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,压缩机可能湿行程运行或系统工质相当少的运行状态。压缩机湿行程容易损坏阀结构;制冷剂特少情况运行,会影响电动机的绕组散热,加速绝缘材料的老化。
二、压缩机壳体温度:
机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响 全封闭压缩机机壳外表的温度场可分两部分:
上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在30℃左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。
下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳。
机壳温度过高的影响及原因:机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高(高于15℃)。过高的热蒸气进入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高,机壳的温度也升得很高,对油的冷却不利,这会影响运动零件的润滑,加速磨损,严重者使轴承抱轴(咬死)。另外还会引起排气温度上升。
机壳温度过低的影响及原因:机壳表面温度低于正常范围,其原因是吸气温度太低(低于15℃)。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利,但制冷量有所下降。当吸气温度特别低时,会使大半只机壳结露,就有液击的危险,这是对压缩机的致命打击,应特别注意。同时冷冻油内溶解大量的制冷剂,不利于运动零件的润滑。
三、冷凝温度:
冷凝器的温度状况正常情况:前半部散热管很热,且其温度有缓慢缓慢的逐步下降的均势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的降低,这是由于后半部管内制冷剂已逐步液化,已达到冷凝温度和过冷温度。
当不正常情况产生时:一种是前半部不太热,后半部接近常温(环境温度),其原因是压缩机吸信湿蒸汽制冷剂时或制冷剂量不足。
另一种是整个冷凝管都很热,其原因是制冷剂量过多或通风量小,或环境温度高。
四、冷凝器壳体温度:
水冷冷凝器:壳管式冷凝器的壳体的正常情况下是上半部比较热下半部是温热。不正常状况下是整个壳体都不太热,其原因是制冷剂量不够。
另一种情况是整个壳体都很热,其原因是冷却水量不足或散热效果差(水管内结垢)。套管式冷凝器:在正常情况下,套管外表很热,其原因是冷却水量太小或散热效果差;另一咱是整个套管外表面不太热,其原因是制冷剂量不足。
风冷冷凝器:风冷翅片式冷凝器翅片的正常情况下是上半部比较热下半部是温热。不正常状况下是整个翅片都不太热,其原因是制冷剂量不够。
另一种情况是整个冷凝器翅片都很热,这个时候可以看看风冷冷凝器外表是不是很多灰尘,如果灰尘太多,可以采用高压水冲洗翅片。
在正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露水。原因是冷凝器散热差,冷凝温度高或制冷剂量充注过多。
六、液体管温度与过滤器温度状况:
液体管路温度状况:在正常情况下,液体管为温热。不正常情况下,液体管比较热。其原因是冷凝器散热差,冷凝温度高或制冷剂流量过多。
过滤器温度状况:基本状况与输液管相同,但它有一个突出的不正常现象,就是过滤器可能会发凉,其原因是过滤网孔被污泥阻塞,使过滤器不畅通,当制冷剂流过滤网时,发生了节流现象,即有一部分液体气化吸热,使过滤器发凉,严重的会结露。另一种不正常的现象是过滤器不热,与环境温度相当,其原因是过滤网完全堵塞不通,制冷剂不能流动。
七、吸气管的温度状况
正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露水。不正常情况下:吸气管较冷、露水太多,以致使机壳大面积结露。吸气管不凉、不结露、机壳很热。其原因是制冷剂流量太小或制冷剂量不足。其后果是使排气温度上升,制冷量下降。
八、热力膨胀阀的温度与蒸发温度
热力膨胀阀(包括电子膨胀阀):正常情况下,膨胀阀的下半部阀身很凉,并有露水,制冷剂流动声音很沉闷。不正常情况下,一是阀体比较冷,表面露水较多,甚至结霜,制冷剂的流动声较大(气体流动)。其原因是过滤网堵塞不通,或者动力盒内制冷剂泄漏,阀孔关闭不通。
毛细管的温度:正常情况下,毛细管发凉并结有露水,有液体流动声音。不正常情况下,一是表面很凉,也结露,但流动声音较响,是气体流动,其原因是制冷剂不足;二是表面不凉、不结露,听不到流动声音,其原因是滤网堵塞或毛细管堵塞。
蒸发器的温度状况:正常情况下,蒸发器外表面很冷,其凝露水珠不断地滴下来,进出风温度较大,通常Δt可在12~14℃.不正常情况,蒸发器表面不太凉,露水不多,或不结露,可听到制冷剂流动声音很响,进出风温差小。其原因是制冷剂量不足,或膨胀阀开启度小。
九、室外机组的环境温度要求
按国家标准规定,室外机组在环境温度为35℃以下的气温,空调机组应保证正常运行,并能达到产品铭牌所标的制冷量以及其他各项指标。当环境温度在35~43℃的范围内,空调机组可以运行,但不能保证其铬牌所标制冷量,它已处于满负荷运行,这是的冷凝温度、压力、排气温度都相当高,若室内机热量较大,电控保护器就有可能动作,切断电源,停止运行。当室外气温超过43℃,空调机组就处在超负荷运行,会导致电控保护装置的动作,切断电源,停止运行。
十、室内空调气温的要求
室内正常恒温值最高应不超过30℃为好。若超过30℃气温下运行,空调机组有可能处在超负荷工况下运行,制冷系统的冷凝温度和排气温度都会上升,也可能导致电保护器动作 ,切断电源,对空调机组的运行寿命不利。
热泵系统与单冷系统情况相同,热泵运行是否正常,主要检查四通换向阀的工作情况。换向阀换向时,可听到有比较响的气体流动声以及电磁阀顶针的撞击声(电磁场吸动阀心),当电磁阀在换向过程中听不到上述两种声音,那电磁阀可能出故障
以上就是建筑界暖通频道为您带来的“制冷设备如何从机器温度判别工况?暖通人的经验”内容,建筑界建筑暖通频道会分享更多暖通工程相关内容,寻找建筑之美,探索建筑之路,欢迎关注我们~