[摘要] 9月24日凌晨，杭台铁路热滑试验列车从绍兴北站出发，热滑试验成功后，项目将进入动态验收阶段，今年底前，我国首条民营控股高铁有望实现全线通车。
“各项准备工作就绪，全线热滑试验开始。”9月24日凌晨，随着行车指挥员一声令下，杭台铁路热滑试验列车从绍兴北站出发，此次试验将持续至9月26日。热滑试验成功后，项目将进入动态验收阶段，待初步验收与安全评估完成后，正式达到通车条件。今年底前，我国首条民营控股高铁有望实现全线通车。
热滑试验是在全线接触网通电的情况下，依靠电力机车运行，对铁路供电、信号、通信、线路等系统设备进行全面检测的一种试验方式。本次热滑试验范围为绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭等8个车站及相关联络线、存车场。
杭台铁路是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计行车时速350公里。线路沿线串联起鲁迅故里、覆卮山景区、兰亭景区、安昌古镇、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，是省内的一条黄金旅游通道。
开通运营后，杭州至台州的铁路出行时间将由原先的约2小时缩短至约1小时，杭州、绍兴、台州三地将形成“1小时交通圈”，对助力长三角高质量一体化发展具有重要意义。(浙江在线)
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