[摘要] 智能路灯等新基础设施建设响应2018年12月中央经济会议关于加快新一代基础设施建设的本质，响应国家新型城镇化规划的重大决策。未来可以给智慧城市的发展带来活力。
“人们聚集到城市是为了生活，他们停留在城市是为了生活得更美好。”这是古希腊哲学家亚里士多德的一句名言。而“智慧城市”的开启无疑将这种“更美好”的内涵延伸地更深远……
在智慧城市建设浪潮席卷之下，智能路灯在全国遍地开花。
那么，路灯在国内的发展现状如何?
多功能路灯杆不是智能路灯
智能路灯、智能杆、多功能灯杆、多功能杆……长期以来，照明行业一直在争议基于传统路灯的智能路灯的名称。
在研发和推广应用中，要搞清楚什么是智能路灯，什么是多功能灯杆(或智能路灯)。
多功能路灯杆不是智能路灯。以路灯杆为载体，在路灯杆上安装与路灯无关的各种功能，是目前照明行业流行的所谓智能路灯。
多功能路灯杆的主要业务是功能照明——路灯。路灯杆上安装了各种物联网设备:公安交通监控、报警按钮、污染物监控、环境传感器、气象、医疗救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩、大数据采集等不是智能路灯的功能。这些载体必须在保证道路照明安全运行的前提下安装，因为路灯是我们自己的工作，其他功能都与城市管理有关，这正是中国正在建设的智慧城市所需要的。
但是这个产品本身并没有技术创新，只是将各种技术整合到路灯灯杆上的一种模式创新。这种形式充分
利用了路灯杆在城市中无处不在的优势，共享资源，以路灯杆为载体，互联互通，为提高城市智能化管理、加快反应速度提供了手段。
智能路灯和多功能灯杆可以作为两件事。
智能路灯是互联网+路灯，是照明领域的物联网应用。
多功能灯杆是物联网的基础设施，是除道路照明功能外，其他非道路照明功能的灯杆。
智能路灯首先是基于照明的，其次是服务公共服务，第三是商业和民用版块。
狭义的智能路灯是城市照明的路灯。原来的路灯在控制上简单粗放。现在采用单灯自动控制，建设集成控制中心，实现自动开关、自动调光、自动耗电计量、自动维修、自动调度等功能。
智能路灯等新基础设施建设响应2018年12月中央经济会议关于加快新一代基础设施建设的本质，响应国家新型城镇化规划的重大决策。
未来可以给智慧城市的发展带来活力，灯杆的传感器对实现空间科学全时全球全空间的综合发展起到了积极的作用;
如何打破数据孤岛，实现数据交换，实现数据交换和共享已经成为一项重要的阶段性任务。智能路灯等
新基础设施建设对万物互联具有积极意义。
综上所述，我们可以清楚地知道，真正的智能路灯涵盖的功能与WIFI、广播、信息屏、充电桩等功能无关。
1.智慧城市与智能路灯之关系。
“智慧城市”是利用ICT手段，对城市运营核心系统的各项关键信息进行感知分析，从而对包括民生.环保.公共安全.工商活动.城市服务.智慧城市。
它的本质是运用先进的信息技术，实现城市的一体化管理与经营，从而为人们创造更美好的生活，促进城市的和谐.可持续发展。构建智慧城市已经成为当今世界城市发展不可逆转的历史潮流。
智慧路灯.智能制造.智能机器人.智能城管.智能环保.智能交通等是智慧城市综合管理的子系统，是城市各种服务需求的终极功能。别称智能路灯为“智慧路灯”，智能路灯无法与智慧城市相比。
2.智能路灯需求量大。
近几年来，随着城市照明设施的推广和推广，我国城市照明需求迅速提升。其中，城市道路照明作为城市照明的重要组成部分，也得到了快速发展。
随着中国路灯照明改造工程的实施，中国LED路灯市场渗透率呈快速增长趋势。
根据这些数据，我们可以了解到目前路灯市场的规模等情况，同时不难发现，随着城市智慧城市的进一步推进和LED路灯渗透率的提高，未来的发展空间很大。
根据“2018年全球及中国城市照明市场现状与趋势分析报告”，2017年全球智慧路灯市场规模达38.4亿元，我国市场规模为7.9亿元。
据预测，随着智慧城市建设的推进，2022年全球智慧路灯将达到160亿元，我国市场规模将突破40亿元，
智慧路灯将在2025年迎来新一轮爆发，为照明科技产业带来巨大商机。
3.智能路灯发展现状。
目前国内的智慧路灯正处于发展的风口，但存在过激的状况，与10年前LED相似。目前存在产品过剩、技术过剩、资本过剩，但整合乏力、景物不足，
因此，我们应该更加注重功能的实用性、操作落地的有效性.经济性，商业可靠性等等。可以说，模式创新是当务之急。
智能街灯出现在全国许多城市的街道上，有的走得更远一些，有的走得慢一些，还是有需要的，还是处于一个过程中。
智能路灯从单灯控制的角度来看，现在已经进入快速发展阶段，对于智慧路灯的基础管理一般是接受并积极引进的。早些时候改造过的路灯，也希望能加装类似NB控制器，实现智能路灯的功能。
另外，智慧路灯管理平台的功能也提上了议事日程，平台加运维服务也逐渐被接受。
伴随着信息化的发展，目前智能路灯的技术已经相当成熟。例如在江苏省，各市区都设立了控制室，同时也制定了一套管理办法，现在工作效率高，亮灯率高，节电率明显提高。
目前智慧城市还多处于概念阶段，离我们还有一段距离，但智能路灯还没有走远。期望路灯生产企业和智能控制企业能有更多的合作，积极开展试点.示范项目，为智能路灯的发展走出一条可持续发展之路。
4.智慧路灯推广的难点和突破。
毫无疑问，目前的智能路灯要落地还存在着许多未解决的痛点。归结起来，不外乎是技术与管理两大主题。
本文从科学角度，如城市标准规划、建设等，认为智能路灯不能解决综合复杂的城市问题，
而智能路灯等集成传感器的智能化程度可以解决部分问题，能够落地、能惠民生是重要考验。
总而言之，路漫漫其修远兮，智慧路灯的发展还应该上下求索。“当前要考虑的是如何解决智能路灯管理精细化，主动维护能力的问题。
难点主要是过于注重照明、轻软件平台和系统管理，对业主的新管理功能诉求反应较慢。
灯饰企业如何把握发展机遇?
当智慧城市上升为国家战略，以及5G时代超密集组网催生小基站需求，将给智能路灯行业带来千亿级新增市场，越来越多的照明企业进入智能路灯领域。
照明企业进入智能路灯行业有什么优势呢?还有哪些方面需要下功夫?智慧路灯前景如何?
灯饰企业做智能路灯具有先天优势。“第一，智能路灯控制方式比较方便.对路灯的管理更加精细，它要实现的还是道路照明功能，包括最关键的配光设计。亮度均匀性、照度均匀性、眩光控制等;
二是了解客户需求及路灯产品的技术要求，确保能提供符合道路照明要求的路灯产品;同时，照明企业
对路灯管理部门和养护部门在安装路灯时要有充分的了解。这样才能更好地理解他们对智能路灯的需求;
三个优势：
一是规模路灯照明企业实力雄厚，在灯具配光、系统散热、照明控制等方面一般都积累了深厚的设计研发实力，同时具备强大的灯具生产制造能力，以及完善的品控能力;
二是路灯照明企业积累了广泛的渠道资源和客户资源，占据先天优势，能够快速、高效地开展智能路灯项目;
三是路灯照明企业具备丰富的路灯照明项目实施经验，和完善的技术支持和服务能力，够快速响应服务需求。
“照明企业要把智能路灯做好，一方面需要提升对于智能控制技术的掌握，从客户需求出发，开发满足实际需求的技术方案;另一方面，细节决定成败，照明企业一定要把智能路灯在实际安装、使用和维护中的具体细节考虑周到并解决掉。”
至于如何助力智慧城市、5G的发展，欧普给出的答案是：不忘初心，以质量为生命线，硬件软件同时提升，通过打造专业的智能照明解决方案，带领人们走向超越所见的未来。
同时，探索如何更有效地在路灯上集成智慧城市的基础元素，比如5G微基站、摄像头等。当一杆杆的路灯不仅可以照亮道路，还可以提供5G服务和安防服务时，我们的路灯将成为智慧城市的重要设施，并为建设智慧城市贡献力量!
展望未来
展望未来，百城竞建，智慧城市任重道远。在智慧城市建设以及物联网等技术迅速发展的趋势下，智能路灯将为城市建设带来哪些新思路，我们汇聚更多理性的声音，展现更前沿的思考。 (资讯沸点)
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