[摘要] 芜湖城南过江隧道于9月17日正式开掘，隧道连接江北新城和江南主城，全长5.96公里。其中，3.96公里采用盾构隧道形式穿越长江。
日前，安徽首条长江隧道——芜湖城南过江隧道正式开掘，万里长江将再添一条过江通道。
有着“皖江第一隧”之称的芜湖城南过江隧道位于芜湖市长江大拐弯处，连接江北新城和江南主城，全长5.96公里。其中，3.96公里采用盾构隧道形式穿越长江，隧道内设计为双洞双向6车道，采用两台开挖直径15.07米的超大直径泥水平衡盾构机施工。
芜湖城南过江隧道是目前安徽省直径最大的盾构隧道，也是目前长江上地质条件最为复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道之一。为此，承担施工的中铁十四局负责同志表示，芜湖城南过江隧道在建设中将攻克一大批技术难题，为我国乃至世界的大盾构施工提供宝贵经验。
作为连接皖江两岸的重要过江通道，芜湖城南过江隧道计划2024年底建成通车，届时将大幅提高跨江交通能力，提升城市交通品质，对推进芜湖“拥江发展”、促进芜湖市长江两岸经济社会协调发展、加快长三角一体化高质量发展具有重要意义。(中安在线)
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