[摘要] 绥大高速公路的建设项目中采用了最新研制的高等级装配式桥梁建造技术，在这座大桥的建设上，有着一个令人称奇的创新，那就是各种新型材料的应用。
为了在降低成本的同时保证工程的质量，中国的基建工程师们一直在进行着新技术方面的探索。就在不久前开工建设的绥大高速公路的建设上，就是用了最新研制的高等级装配式桥梁建造技术。
这座大桥的建设，是黑龙江地区在高等级装配式桥梁建造技术上的首次尝试，这种建设技术对施工人员的技术要求较高，因此主要的技术员在河南、吉林等地实地观察学习了很久一段时间之后才正式开始施工。由于事项需要用到的建设部件就像是搭积木时用的积木一样，早已在场外制作完成，所以建设起来进度也是较快的。
当第一块，超大的“积木块”成功地被架设到事先建设好的桥墩上时，也就意味着这项运用了大量高新技术的大桥正式开始建设。在这座大桥的建设上，有着一个令人称奇的创新，那就是各种新型材料的应用。这些材料都是采用的最新型的环保材料，这也在一定的程度上延长了桥梁的使用寿命。
由于高等级装配式桥梁的建设对于进度的要求十分的严苛，完全依靠人力来完成是有着极大的困难的，所以在这座桥梁的建设过程之中还采用了智能化的辅助工具，让工程的整体进度往上提升了不少。工程智能化也是未来工程建设发展的必由之路，随着各项技术的成熟应用，未来的工程建设质量和效率都将会得到较大程度上的提升。
由于有高等级装配式桥梁建造技术的应用，桥梁的各大主要部件都是较早就准备好了，建设起来比较的方便，加上几乎全程都是用的大型工程机械，所以这座大桥的建设效率十分的高。预计大桥的建设时间将会比同等体量的桥梁建设时间缩短30%。
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